Williams a fait une offre à Kubica pour 2019

Robert Kubica est en concurrence avec Esteban Ocon, Sergey Sirotkin et Esteban Gutiérrez, entre autres, pour épauler George Russell chez Williams en 2019, l'écurie britannique cherchant à obtenir un apport financier avoisinant les 20 millions d'euros.

Williams semble avoir jeté son dévolu sur son actuel pilote de réserve, mais ce dernier est également convoité pour un rôle de développement chez Ferrari, qui a besoin d'un pilote d'expérience sur le simulateur suite aux départs de Daniil Kvyat et Antonio Giovinazzi, titularisés par Toro Rosso et Sauber respectivement.

"Je pense que nous sommes relativement proches de la décision", déclare Kubica. "De mon point de vue, j'y suis presque, et je me suis fixé une date limite pour très bientôt. C'est dans quelques jours que je déciderai ce que je veux faire et ce que je pense être la meilleure voie pour moi."

"Je suis dans une situation confortable, et c'est ce que je dis depuis quelques semaines. Je ferai quelque chose qui, d'une façon ou d'une autre, m'attire et me donne bon espoir de prendre du plaisir. Bien sûr, cela dépend beaucoup de ma décision, si je veux courir et où, si je peux combiner les choses et si je peux me concentrer sur une seule chose, comme je l'ai fait cette année. Comme je l'ai dit, j'ai ma date limite, que je respecterai, à savoir dans les prochains jours. Puis nous verrons."

Pour la plupart des pilotes, la perspective d'un poste de titulaire ne laisserait pas de place au doute, mais Kubica pourrait néanmoins être confronté à un dilemme : rejoindre Ferrari a toujours été l'un de ses rêves, et il était d'ailleurs bien placé pour signer avec la Scuderia en vue de la saison 2012 avant l'accident de rallye qui l'a laissé handicapé au niveau du bras droit en février 2011.

Lorsque nous lui demandons si un accord à long terme avec Ferrari serait sa priorité, Kubica répond : "Peut-être, mais peut-être pas. Peut-être que le souhait de piloter et de revenir en F1 est plus grand que le souhait d'un projet à long terme. Je laisse surtout ça à mes conclusions personnelles. La décision ultime est la mienne, et je la prendrai."

"Comme je l'ai toujours dit, quand on est petit on rêve de F1, et quand on est pilote de Formule 1, il y a deux choses : soit on gagne des championnats, soit on pilote la voiture rouge. J'ai été très proche d'y parvenir, ça n'a pas fonctionné. Je ne peux pas regarder en arrière, je dois aller de l'avant. Ce pourrait être très intéressant, mais je dois en savoir plus sur le travail avec un top team au haut niveau. Ce serait une bonne opportunité d'un point de vue professionnel mais ça peut aussi être intéressant d'un point de vue émotionnel."