Formule 1
C
GP d'Émilie-Romagne
18 avr.
Course dans
49 jours
09 mai
Prochain événement dans
66 jours
C
GP d'Azerbaïdjan
06 juin
Course dans
98 jours
C
GP du Canada
13 juin
Course dans
105 jours
C
GP d'Autriche
04 juil.
Prochain événement dans
122 jours
C
GP de Grande-Bretagne
18 juil.
Course dans
140 jours
C
GP de Hongrie
01 août
Course dans
154 jours
C
GP de Belgique
29 août
Course dans
182 jours
C
GP des Pays-Bas
05 sept.
Course dans
189 jours
12 sept.
Course dans
196 jours
C
GP de Russie
26 sept.
Course dans
210 jours
C
GP de Singapour
03 oct.
Prochain événement dans
213 jours
10 oct.
Course dans
223 jours
C
GP des États-Unis
24 oct.
Course dans
238 jours
C
GP de Mexico
31 oct.
Course dans
245 jours
07 nov.
Course dans
252 jours

Officiel - Kvyat remplace Sainz chez Toro Rosso

C'est un nouveau jeu de chaises musicales qui s'opère dans le paddock de la Formule 1. Carlos Sainz, qui a signé chez Renault pour la saison 2018, va rejoindre la structure d'Enstone dès le prochain Grand Prix, à la place de Jolyon Palmer.

partages
commentaires
Officiel - Kvyat remplace Sainz chez Toro Rosso
Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso STR12
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR12
Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso STR12
Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR12
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR12
Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso STR12

Un baquet se libère donc pour les quatre dernières manches au sein de la Scuderia Toro Rosso, au bénéfice de Daniil Kvyat et de Pierre Gasly. D'un côté, le Russe va faire son retour en Formule 1 après deux courses sur la touche, ce qui lui permettra de faire ses preuves en vue de 2018, son avenir demeurant incertain ; de l'autre, le Français est désormais confirmé pour la fin de la campagne : sa participation aux Grands Prix suivants n'était pas encore assurée.

Avec le départ de Carlos Sainz, Toro Rosso perd les services de l'homme qui a marqué 48 des 52 points de l'écurie cette saison. Kvyat et Gasly auront donc fort à faire dans la lutte pour la cinquième place du championnat, où Toro Rosso accuse un retard de 13 unités sur Williams, alors que Renault est dix longueurs plus loin.

Surtout, cette décision a une conséquence notable pour Pierre Gasly, qui ne pourra pas jouer le titre de Super Formula à Suzuka – les deux dernières courses de la saison ont lieu dans deux semaines, en même temps que le Grand Prix des États-Unis. Après avoir obtenu deux victoires et une deuxième place lors des trois dernières manches, Gasly n'avait plus qu'un demi-point de retard sur le leader Hiroaki Ishiura. Il n'ajoutera donc pas cette couronne à celles d'Eurocup FR2.0 et de GP2 Series à son palmarès.

 
Officiel - Carlos Sainz chez Renault dès le GP des États-Unis

Article précédent

Officiel - Carlos Sainz chez Renault dès le GP des États-Unis

Article suivant

Pérez a bien gêné Stroll... mais n'est pas pénalisé

Pérez a bien gêné Stroll... mais n'est pas pénalisé
Charger les commentaires

À propos de cet article

Séries Formule 1
Pilotes Carlos Sainz Jr. , Daniil Kvyat , Pierre Gasly
Équipes AlphaTauri
Auteur Benjamin Vinel
Pourquoi la Red Bull 2021 n'a pas que quelques autocollants en plus Prime

Pourquoi la Red Bull 2021 n'a pas que quelques autocollants en plus

À première vue, la nouvelle Red Bull pour la saison 2021 de F1 semble très similaire à la monoplace de l'an passé, mais un examen attentif révèle qu'il y a en réalité beaucoup de choses intéressantes.

Formule 1
24 févr. 2021
Ce que révèle la manière dont Alfa Romeo a dépensé ses jetons Prime

Ce que révèle la manière dont Alfa Romeo a dépensé ses jetons

Comme les autres monoplaces présentées jusque-là, l'Alfa Romeo C41 dévoilée ce lundi en Pologne s'apparente davantage à une évolution qu'à une révolution.

Formule 1
23 févr. 2021
Qualifs sur un tour : l'échec d'une idée qui avait du bon Prime

Qualifs sur un tour : l'échec d'une idée qui avait du bon

Apparues en 2003 en Formule 1, les qualifications sur un tour suscitèrent controverse et bricolage absurde. Pourtant, elles auraient pu faire la part belle à quelques principes malheureusement vite oubliés.

Formule 1
21 févr. 2021
Comment l'imposant projet Toyota F1 a capoté Prime

Comment l'imposant projet Toyota F1 a capoté

Alors que Honda s'apprête à quitter la Formule 1 (encore une fois !) fin 2021, retour sur les exploits d'un autre constructeur japonais qui a dépensé trop d'argent, s'est adapté trop lentement, a trop peu accompli et est parti trop tôt à cause d'une crise économique...

Formule 1
20 févr. 2021
Comment AlphaTauri s'est adapté aux nouvelles règles F1 Prime

Comment AlphaTauri s'est adapté aux nouvelles règles F1

AlphaTauri a présenté son AT02, et une nouvelle livrée, avec la volonté de s'installer dans la bataille du milieu de peloton. Même s'il y a peu de pièces totalement nouvelles sur le rendu informatique, quelques indices indiquent sans doute des changements à venir...

Formule 1
19 févr. 2021
Quand Ocon faisait une apparition infructueuse en FR3.5 Prime

Quand Ocon faisait une apparition infructueuse en FR3.5

Dans son ascension vers la Formule 1, Esteban Ocon a fait une apparition en Formule Renault 3.5 en parallèle de sa campagne victorieuse en F3 Europe. Ses deux meetings dans la discipline n'ont pas été couronnés de succès mais lui ont beaucoup appris.

Formula V8 3.5
18 févr. 2021
Comment Ferrari peut redresser la barre en 2021 Prime

Comment Ferrari peut redresser la barre en 2021

Après avoir menacé Mercedes pour le titre mondial à plusieurs reprises, Ferrari a connu en 2020 une dégringolade inédite depuis le début des années 1990. Il pourrait lui falloir un certain temps pour retrouver le droit chemin.

Formule 1
18 févr. 2021
L'influence de Mercedes sur la McLaren 2021 Prime

L'influence de Mercedes sur la McLaren 2021

McLaren est la première écurie de Formule 1 à montrer son jeu avec une version propulsée par Mercedes de la MCL35 qui a obtenu la troisième place du classement des constructeurs. Mais le moteur n'est pas le seul domaine où McLaren s'est inspiré des Champions en titre.

Formule 1
16 févr. 2021