La F2007 progresse d'une demi-seconde

Durant les essais de Barcelone qui ont eu lieu cette semaine, les médias se sont particulièrement intéressés aux ailerons très novateurs de McLaren et Honda

Durant les essais de Barcelone qui ont eu lieu cette semaine, les médias se sont particulièrement intéressés aux ailerons très novateurs de McLaren et Honda.

Mais selon certains journaux présents en Espagne, l'évolution majeure est à mettre à l'actif de la Scuderia Ferrari.

"En fait c'est une nouvelle voiture que Ferrari a testée" affirmait Franz Tost - membre de l'écurie Red Bull - au journal allemand Sport Bild.

La F2007 dispose désormais d'un nouveau capot moteur et le fond plat a été retravaillé afin de résister aux nouveaux tests de flexibilité que réalisera la FIA à partir du Grand Prix d'Espagne.

Malgré ça, la plus grande nouveauté de cette voiture se situe dans le système de refroidissement du moteur, totalement revu par l'écurie italienne.

A priori toutes ces évolutions fonctionnent, comme le confirme Felipe Massa : "Nous sommes au moins une demi-seconde plus rapide qu'avant."

Le journal Sport Bild estime également que l'écart qui séparera Ferrari et McLaren lors de la prochaine course pourrait être de l'ordre d'une seconde par tour.

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