La FIA approuve "The Bridge"

Certaines équipes s'interrogeaient sur la flexibilité du nouvel aileron avant de la McLaren - surnommé "The Bridge" - mais après analyse, la FIA a confirmé qu'il respectait les réglementations en vigueur

Certaines équipes s'interrogeaient sur la flexibilité du nouvel aileron avant de la McLaren - surnommé "The Bridge" - mais après analyse, la FIA a confirmé qu'il respectait les réglementations en vigueur.

Dans la ligne droite principale, les images fournies par les caméras embarquées laissaient entrevoir un léger mouvement de cet appendice aérodynamique. C'est de là que sont nés les premiers soupçons de non-conformité.

"Tout a été analysé et il n'y a aucune mesure à prendre" rapporte un porte parole de la FIA.

De son côté, Martin Whitmarsh confie que McLaren n'a jamais eu de doute sur la légalité de cet aileron et relativise l'importance des mouvements observés.

"Toute personne présente sur le circuit a vu que notre aileron était très stable et franchement, nous n'avons jamais pensé que ça pourrait poser problème."

"C'est partie est très mince donc ça aurait pu être enclin au mouvement. Peut être que les autres pourront en tirer profit, mais il n'y a aucun doute, c'est légal."

Même son de cloche chez Ferrari puisque la Scuderia n'a pas remis en cause la conformité de cet aileron.

"A l'heure actuelle nous n'avons rien contre McLaren. Point" précisait Mario Almondo, directeur technique de l'équipe italienne.

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