La FIA définit deux zones de DRS en Autriche

Pour le retour de la Formule 1 en Autriche, sur le tracé de Spielberg, la FIA a annoncé la mise en place de deux zones de DRS

Pour le retour de la Formule 1 en Autriche, sur le tracé de Spielberg, la FIA a annoncé la mise en place de deux zones de DRS. Toutes les deux seront distinctes, avec chacune leur point de détection. Paradoxalement, la plus longue ligne droite du Red Bull Ring n’a pas été choisie.

La première zone d’activation de l’aileron arrière mobile se situera entre les virages 2 et 3, avec une détection à 360 mètres du virage n°2. La seconde zone sera quant à elle située dans la ligne droite de départ/arrivée, avec une détection située 10 mètres après le virage n°8 et avant le dernier virage du circuit.

Ces deux zones seront en vigueur tout au long du week-end, que ce soit lors des essais libres, en qualifications ou en course. Les pilotes pourront activer librement le DRS dans les limites de ces deux portions lors des essais et des qualifications.

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