Actualités
Formule 1
La fiabilité inquiète toujours Mercedes
Si Lewis Hamilton a conquis a première victoire avec un Flèche d'Argent à Budapest, le week-end hongrois s'est aussi terminé avec une casse moteur pour Nico Rosberg
Mis à jour: 8 août 2013, 09:45
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Si Lewis Hamilton a conquis a première victoire avec un Flèche d'Argent à Budapest, le week-end hongrois s'est aussi terminé avec une casse moteur pour Nico Rosberg.
Pour Mercedes, cet incident est la preuve que beaucoup de travail doit encore être effectué pour améliorer la fiabilité de la W04 pour la deuxième moitié de la saison. D'autant plus que l'origine de la casse du V8 allemand n'a pas encore été identifiée par les hommes de Brackley.
"Nous sommes toujours soucieux au sujet de la fiabilité, c'est toujours une priorité dans notre liste de problèmes, car si l'on ne termine pas une course, on ne marque pas de points", a confié Ross Brawn. "C'est frustrant que nous ayons eu des problèmes avec la voiture, et doublement frustrant du fait que je suis certain qu'ils se sont tous produits sur la voiture de Nico."
"Nous avons eu deux problèmes sur le châssis plus tôt cette année, nous les avons réglés, et ensuite nous avons eu une casse moteur lors de la dernière course. C'était une casse très inhabituelle. Je pense que nous n'avons pas eu de casse moteur depuis 2008. Nous enquêtons sur celle-ci. Comme je l'ai dit, c'était très inhabituel, nous ne savons pas ce qui s'est passé."
En effet, Rosberg n'a pas été épargné par les soucis mécaniques cette saison, qui se sont notamment soldés par trois abandons. Parmi les pilotes des trois équipes de tête au championnat, il est d'ailleurs celui qui a le plus abandonné.
"La fiabilité est quelque chose de critique pour les équipes de Formule 1, et nous nous efforçons toujours de l'améliorer, d'améliorer les systèmes, d'améliorer le contrôle qualité, d'améliorer notre inspection, et d'améliorer notre processus d'examen", souligne le Team Principal de Mercedes. "Nous ne sommes pas encore assez bons, mais c'est la priorité pour l'équipe et tout le monde fournit un gros effort pour progresser, pas seulement en essayant de travailler plus dur, mais en travaillant aussi intelligemment que possible."
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Whitmarsh n'imagine pas plus de 20 courses en 2014
Article suivant Bilan mi-saison : Giedo van der Garde
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Ross Brawn
Agag : La F1 ne peut être 100% électrique sans l'autorisation de la FE
Formule 1
Formule 1 11 août 2018
Agag : La F1 ne peut être 100% électrique sans l'autorisation de la FE
Ross Brawn veut faire disparaître ailerons de requin et T-wings
Formule 1
Formule 1
Essais de Barcelone I
4 mars 2017
Ross Brawn veut faire disparaître ailerons de requin et T-wings
Un rôle clé pour Ross Brawn dans le nouvel organigramme de la F1
Formule 1
Formule 1 24 janv. 2017
Un rôle clé pour Ross Brawn dans le nouvel organigramme de la F1
Plus de
Mercedes
Kimi Antonelli revient sur le "tournant" de sa saison qui l’a mené au titre
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
1 h
Kimi Antonelli revient sur le "tournant" de sa saison qui l’a mené au titre
Toto Wolff : deux sponsors ont quitté Mercedes après la promotion de Kimi Antonelli en F1
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
14 h
Toto Wolff : deux sponsors ont quitté Mercedes après la promotion de Kimi Antonelli en F1
Kimi Antonelli explique pourquoi il ne portera pas le numéro 1 en 2027
Formule 1
Formule 1 18 h
Kimi Antonelli explique pourquoi il ne portera pas le numéro 1 en 2027
Dernières actus
Russell pousse la candidature surprise de Vesti chez Cadillac en 2027
Formule 1
F1 Formule 1 9 min
Russell pousse la candidature surprise de Vesti chez Cadillac en 2027
Hadjar s'estime en partie responsable de l'accrochage avec Russell qui a "ruiné" son GP du Mexique
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Mexico
47 min
Hadjar s'estime en partie responsable de l'accrochage avec Russell qui a "ruiné" son GP du Mexique
Kimi Antonelli revient sur le "tournant" de sa saison qui l’a mené au titre
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Mexico
1 h
Kimi Antonelli revient sur le "tournant" de sa saison qui l’a mené au titre
Álex Márquez opéré de l'épaule droite, sa convalescence débute à domicile
MotoGP
MGP MotoGP
GP du Qatar
1 h
Álex Márquez opéré de l'épaule droite, sa convalescence débute à domicile
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire