La FOTA prend de nouvelles décisions pour réduire les coûts

La Formula One Teams' Association (FOTA) avait déjà adopté des mesures en faveur de la réduction des coûts au mois de décembre mais elle s'est à nouveau réunie jeudi à Heathrow et a pris de nouvelles décisions.

Les équipes ont donc décidé de réduire le développement aérodynamique dès cette année et, à partir de 2010, les coûts liés aux boîtes de vitesses et aux moteurs vont nettement baisser, ce qui devrait satisfaire le président de la FIA, Max Mosley.

"Les équipes ont détaillé et signé un accord pour la réduction des essais aérodynamiques, en vigueur en 2009. En outre, les équipes ont accepté de geler le développement des transmissions à faible coût pour les saisons 2010 à 2012. Ces transmissions auraient une durée de vie de six courses pour un coût de 1,5 million d'euros par saison et par équipe."

"La FOTA a également réaffirmé son engagement pour la fourniture de moteurs à 5 millions d'euros à partir de 2010 aux équipes indépendantes qui ont donné leur accord et leur soutien à cette solution," précise l'association des écuries dans un communiqué.

La FOTA prend la lutte pour la réduction des coûts à bras le corps et, en plus de vouloir modifier le règlement technique, souhaiterait également retoucher le règlement sportif.

"Le groupe de travail de la FOTA qui s'est intéressé au règlement technique se penchera maintenant sur la suppression des matériaux coûteux et sur d'autres possibilités de réduire les coûts des composants et des systèmes qui n'apportent pas de différences en terme de performances."

"Toutes les équipes s'engagent à travailler ensemble d'une manière rationnelle et systématique, dans le cadre de la FOTA, pour réduire significativement les coûts inhérents à la Formule 1. Nous aurons maintenant la même approche pour améliorer le spectacle du sport suite au résultat d'une étude de marché menée par la FOTA."

Enfin, la FOTA a donné son accord pour que l'équipe Honda change de nom si elle trouvait un nouveau propriétaire.