Actualités
Formule 1 GP de Malaisie
La Malaisie réclame l'aide d'Ecclestone et davantage de spectacle
Olivier Guillaume
Publié: 28 mars 2015, 08:34
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
L'organisateur du Grand Prix de Malaisie réclame une réaction de la FOM face au manque d'intérêt actuel dont souffre son événement, alors que le contrat liant les deux parties arrive à son terme cette année.
Dato Razlan Razali, PDG du Circuit International de Sepang affirme que la F1 connaît actuellement une période de déclin caractérisée par la baisse des audiences télévisées et surtout par la diminution de la vente des billets sur les Grand Prix. À l'instar de Bernie Ecclestone, il s'est par ailleurs insurgé contre l'étroitesse du plateau - quinze voitures au départ seulement - lors du dernier Grand Prix d'Australie, manche inaugurale de la saison 2015.
"Quelque chose doit être fait," affirme Razlan Razali. "De notre côté, nous avons tout fait pour rendre l'événement attrayant pour les familles. Nous ne nous plaignons pas des nouveaux moteurs hybrides V6 turbo. Ceux-ci font très peu de bruit et nous considérons que cela est respectueux des jeunes spectateurs. Le bruit sur place est moins oppressant, moins stressant pour de jeunes oreilles. Il n'y a plus besoin de bouchons d'oreilles et les parents peuvent expliquer la course à leurs enfants, c'est très bien ainsi."
La Malaisie manque d'un héros local
Mais l'homme constate comme bien des promoteurs que la F1 attire moins les spectateurs sur les courses. Il est d'avis que ne pas avoir de pilote local représente un très net désavantage.
"En tout état de cause, la passion provoquée chez les spectateurs locaux et l'intérêt des sociétés de marketing nationales sont cruciaux pour notre Grand Prix. Nous sommes confrontés à ce défi, nous n'avons actuellement aucun pilote local et c'est ce que nos spectateurs nous réclament le plus."
Si aucun pilote malaisien n'a succédé à Alex Yoong en course depuis 2002, Razlan Razali pense que c'est en partie parce que les formules de promotion sont mal organisées.
"Il est très difficile d'arriver en Formule 1 pour un jeune pilote, notamment en termes de financement. Si les niveaux inférieurs étaient correctement organisés, nous pourrions y placer un jeune pilote malaisien et ainsi donner espoir à nos spectateurs. Je peux assurer que si ce pilote parvenait à arriver en F1, le public se déplacerait en masse sur le circuit de Sepang."
Contre l'idée d'une course nocturne
De son côté, Bernie Ecclestone estime que le spectacle en Malaisie passe par l'organisation d'une course de nuit, qui donnerait un nouveau cachet à l'événement et limiterait par la même occasion les risques de forte pluie. Ce n'est pas l'avis du promoteur du Grand Prix, qui estime que la beauté de son tracé est bien plus visible de jour.
"Le circuit est beau et entouré de beaucoup de verdure. De plus, il conserve beaucoup de bacs à graviers. Nous avons la sensation d'offrir un beau cadre pour cette course."
Au final, Razlan Razali donne l'impression de réclamer de grands changements en Formule 1 sans l'affirmer explicitement. Le dirigeant asiatique estime que la FOM ne fait pas tout ce qui est en son pouvoir afin de proposer de belles courses ou d'aider des nations comme la Malaisie à emmener l'un de ses pilotes en F1.
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Jolyon Palmer fera ses débuts chez Lotus en Chine
Article suivant Q1 - McLaren pas touché par la foudre!
Plus de
Olivier Guillaume
Mercedes a battu son record mondial de ventes en mars
Auto
Auto 26 avr. 2016
Mercedes a battu son record mondial de ventes en mars
BMW, constructeur le plus réputé en 2016
Auto
Auto 25 avr. 2016
BMW, constructeur le plus réputé en 2016
James Bond disposera-t-il de ce yacht Aston Martin ?
Auto
Auto 19 avr. 2016
James Bond disposera-t-il de ce yacht Aston Martin ?
Plus de
Alex Yoong
Les plus belles courses de Mark Webber : Australie 2002
Formule 1
Formule 1 16 déc. 2013
Les plus belles courses de Mark Webber : Australie 2002
La carrière de Mark Webber en quelques chiffres
Formule 1
Formule 1 26 nov. 2013
La carrière de Mark Webber en quelques chiffres
DTM - Rahel Frey s'impose en R8 LMS Cup
DTM
DTM 31 oct. 2013
DTM - Rahel Frey s'impose en R8 LMS Cup
Dernières actus
Dernier des pilotes Aprilia aux essais, Martín pilotait comme sur la Ducati
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Australie
15 min
Dernier des pilotes Aprilia aux essais, Martín pilotait comme sur la Ducati
Ducati répond à Aprilia sur les consignes d'équipe : "Ils font ce qu'ils veulent"
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Australie
39 min
Ducati répond à Aprilia sur les consignes d'équipe : "Ils font ce qu'ils veulent"
Sainz doute que la F1 puisse terminer la saison 2026 au Moyen-Orient
Formule 1
F1 Formule 1
GP des États-Unis
1 h
Sainz doute que la F1 puisse terminer la saison 2026 au Moyen-Orient
Verstappen dénonce les bosses "inacceptables" à Austin : "C'est hors de contrôle"
Formule 1
F1 Formule 1
GP des États-Unis
2 h
Verstappen dénonce les bosses "inacceptables" à Austin : "C'est hors de contrôle"
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire