Actualités
Formule 1
La MP4-29 trop capricieuse avec la météo ?
Deux semaines après un double abandon très décevant à Bahreïn, McLaren était arrivé en Chine avec la ferme intention de redresser immédiatement la barre
Mis à jour: 21 avr. 2014, 11:39
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Deux semaines après un double abandon très décevant à Bahreïn, McLaren était arrivé en Chine avec la ferme intention de redresser immédiatement la barre. Malgré la motivation sans faille de ses pilotes, l’écurie de Woking est repartie bredouille avec un zéro pointé à la régulière, Jenson Button et Kevin Magnussen terminant tous les deux hors des points, incapables par exemple de prendre l’avantage sur la Toro Rosso de Daniil Kvyat.
Pour Eric Boullier, ce résultat est très difficile à digérer mais il met en exergue un défaut visiblement très important de la MP4-29 : sa dépendance aux températures. A Sepang, la monoplace britannique avait souffert dans la fournaise. Cette fois-ci, c’est la fraîcheur de Shanghai qui ne lui a pas convenu.
« Honnêtement, ce qui est difficile à expliquer c’est que à Bahreïn nous faisions la chasse derrière les Force India et nous aurions pu terminer sur le podium avec une meilleure stratégie », déplore Boullier. « Il semble que le niveau de performance de notre voiture soit dépendant de la météo. S’il fait trop chaud nous ne sommes pas là, s’il fait trop froid non plus. Nous manquons d’appui et nous ne pouvons pas exploiter les pneus aussi facilement que Mercedes et Red Bull. »
Le Français, directeur de course de McLaren depuis le début de l’année, a reconnu que cet échec cuisant n’était pas évident à encaisser. Mais les difficultés de son équipe peuvent-elles tenir en une seule explication qui serait celle de la météo ? Avec trois semaines pour travailler à l’usine et un retour en Europe, la réponse devrait être plus claire à Barcelone.
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Hamilton rejoint Lauda, Mercedes fait aussi bien que Ferrari en 2004
Article suivant J’ai dit à Ayrton : "Quelqu’un va mourir dans ce virage"
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Jenson Button
Quand Button compare Fernando Alonso à Michael Schumacher
Formule 1
Formule 1 1 m
Quand Button compare Fernando Alonso à Michael Schumacher
Il y a 20 ans, Jenson Button décrochait sa première victoire en F1
Formule 1
Formule 1 2 m
Il y a 20 ans, Jenson Button décrochait sa première victoire en F1
Le jour où Benetton a présenté la dernière F1 de son histoire
Formule 1
Formule 1 8 m
Le jour où Benetton a présenté la dernière F1 de son histoire
Plus de
McLaren
Piastri et sa crevaison de Singapour : "Ironiquement, ça m'a aidé"
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
5 j
Piastri et sa crevaison de Singapour : "Ironiquement, ça m'a aidé"
Lando Norris : "Je dois des excuses à tout le monde" après l'accrochage avec Piastri
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
5 j
Lando Norris : "Je dois des excuses à tout le monde" après l'accrochage avec Piastri
McLaren juge "simplement inacceptable" l'accrochage Norris-Piastri
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
6 j
McLaren juge "simplement inacceptable" l'accrochage Norris-Piastri
Dernières actus
Verstappen gagne 15 places dans le sprint final à Portimão
GTWCE Endurance
GTWC GTWCE Endurance
Portimão
2 h
Verstappen gagne 15 places dans le sprint final à Portimão
Chez Cadillac, les freins sont toujours un problème
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Singapour
9 h
Chez Cadillac, les freins sont toujours un problème
Genesis s'offre une pole surprise aux 6 Heures de Barcelone
WEC
WEC WEC
6 Heures de Barcelone
10 h
Genesis s'offre une pole surprise aux 6 Heures de Barcelone
Horner appelle à repenser le plafond budgétaire F1 : "Les équipes dépensent 500 à 600M"
Formule 1
F1 Formule 1 11 h
Horner appelle à repenser le plafond budgétaire F1 : "Les équipes dépensent 500 à 600M"
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire