La nouvelle McLaren définitivement homologuée

La nouvelle McLaren-Honda MP4-31 a passé l’intégralité de ces crash-test en Grande-Bretagne, au Cranfield Impact Centre, après avoir réussi le crash-test frontal de son museau il y a près de trois semaines dans ce même lieu. Une fois que les documents confirmant l’homologation par la FIA seront validés, la nouvelle monoplace sera donc en mesure de faire ses débuts en piste.

McLaren a prévu de dévoiler officiellement sa nouvelle monoplace le dimanche 21 février prochain, à la veille des premiers essais hivernaux qui se dérouleront à Barcelone. Elle sera de nouveau confiée à Fernando Alonso et Jenson Button, avec l’espoir d’effacer une saison 2015 rendue bien terne par les nombreux problèmes de performance et de fiabilité rencontrés par Honda.

Le dernier souffle du V6 2015

La McLaren-Honda de la saison dernière a effectué il y a deux semaines ses derniers tours de roues, dans le cadre des essais pluie organisés par Pirelli sur le circuit Paul Ricard. Le premier jour, Stoffel Vandoorne avait vu son relais être interrompu par des ennuis techniques sur l’unité de puissance, avant que cela ne se reproduise le lendemain. Les ingénieurs de McLaren et Honda avaient été vus en train de travailler sur l’arrière de la monoplace.

Il convient de rappeler que, conformément aux règles de la FIA, les équipes et les motoristes étaient tenus d’utiliser uniquement des pièces 2015 pour ces tests. Cela signifie également qu’il s’agissait de pièces qui avaient déjà emmagasiné un kilométrage important avant d’être mises en piste une dernière fois. Autrement dit, les ennuis techniques rencontrés par McLaren et Honda sur le circuit Paul Ricard avaient tout d’une conséquence logique de la mauvaise saison 2015, sans préfigurer de voir ces ennuis se réitérer avec le package 2016.