Diaporama
La saison 2015 de Valtteri Bottas en 50 photos
Revivez la saison du pilote Finlandais, classé cinquième du championnat, en 50 images. Cliquez sur les flèches pour passer d'une image à l'autre.
Basile Davoine
Màj :
Photo de: XPB Images
C'est avec une étiquette d'outsider que Valtteri Bottas aborde la saison 2014, après avoir terminé 4e du championnat en 2014 avec sa Williams.
A Jerez, les premiers essais hivernaux laissent entrevoir les qualités d'une Williams qui a évidemment évolué par rapport à sa devancière.
Le travail de préparation se poursuit à Barcelone, sans problème majeur et avec beaucoup de kilomètres parcourus.
Début mars, Williams a réalisé son programme d'essais avec réussite et peut aborder la saison avec confiance.
A Melbourne, Bottas affiche d'entrée les bonnes dispositions de la Williams et se classe dans le Top 5 de chaque séance d'Essais Libres.
En qualifications, le Finlandais accroche la sixième place sur la grille.
Mais il se blesse au dos en passant trop rudement hors piste. Le lendemain, il est forfait pour la course, sur conseil médical.
En arrivant à Sepang, Bottas obtient le feu vert des médecins et peut reprendre la compétition.
Il prend la 8e place sur la grille de départ.
Au terme d'une course solide, il ouvre son compteur points en prenant la 5e place.
Cette 5e place, c'est aussi celle qu'il occupe sur la grille de départ du GP de Chine à Shanghai.
En course, Bottas termine au 6e rang.
Dans la nuit de Bahreïn, il s'élance à nouveau depuis le 5e rang sur la grille.
En course, Bottas échoue au pied du podium, mais après avoir réussi à tenir Vettel en respect.
A Barcelone, pour le retour de la F1 en Europe, Bottas prend la 4e position sur la grille.
Il conserve sa position pendant le Grand Prix, terminant encore proche du podium.
A Monaco, la Williams n'est absolument pas dans le rythme. Bottas doit partir 16e sur la grille.
En course, rien n'y fait, et le Finlandais termine à une triste 14e place.
Au Canada, retour à la normale : quatrième position sur la grille.
La course à Montréal est synonyme de délivrance : troisième, Bottas retrouve enfin le podium!
Sur le Red Bull Ring, bien que 6e sur la grille, Bottas est déçu par une Williams qu'il attendait davantage en verve.
Il passe finalement en 5e position du Grand Prix sous le drapeau à damier.
A Silverstone, la Williams est très à l'aise et Bottas se hisse au 4e rang sur la grille.
Au départ, Massa et Bottas prennent le meilleur sur les Mercedes et mènent la course.
Même s'il semble plus rapide, Bottas ne bénéficie pas de consigne de son équipe pour que Massa le laisse prendre la tête.
L'arrivée de la pluie en fin de course coûte cher aux Williams, et Bottas termine finalement à une décevante 5e place.
A Budapest, Bottas s'élance 6e sur la grille.
Mais comme à Monaco, la Williams souffre d'un gros déficit de performance et Bottas termine finalement hors des points.
A Spa-Francorchamps, Bottas peut viser le podium puisqu'il part depuis la deuxième ligne.
La course du Finlandais est ruinée lorsque son équipe se trompe et lui chausse des pneus de composés différents. Il termine finalement 9e.
A Monza, Bottas s'octroie la 6e place sur la grille de départ.
Il remonte jusqu'à la quatrième place en course.
A Singapour, Bottas prend la 7e place sur la grille.
ll parvient à remonter en course pour accrocher la 5e place.
A Suzuka, c'est une belle opportunité qui se présente : le Finlandais part 3e sur la grille.
Mais Bottas doit finalement se "contenter" d'une nouvelle 5e place en course.
Bottas peut de nouveau rêver du podium à Sotchi, puisqu'il part là aussi en 3e position sur la grille.
Mais un accrochage avec Räikkönen en toute fin de course le contraint à l'abandon, tandis que le pilote Ferrari sera pénalisé.
A Austin, les conditions dantesques ne réussissent pas à Bottas en qualifications. Il partira 16e sur la grille de départ.
En course, un problème de suspension le contraint à son deuxième et dernier abandon de la saison.
Alors que la F1 fait son grand retour au Mexique, Bottas prend la 6e place sur la grille.
En course, il sort vainqueur d'un nouveau duel tendu avec Räikkönen, et décroche son deuxième podium de la saison avec une 3e place.
Sur le circuit d'Interlagos, Bottas prend la 7e place de la séance de qualifications.
En course, pour la sixième fois de la saison, il termine au 5e rang.
A Abu Dhabi, sur la grille de départ du dernier GP de la saison, Bottas s'élance en 6e position.
Sa course est ruinée par une erreur de son équipe dans les stands, qui le relâche trop tôt et entraîne une collision avec Button.
Bottas termine le dernier GP de l'année au 13e rang.
Cette dernière manche sans marquer de points lui coûte la 4e place du championnat, qu'il doit laisser à Kimi Räikkönen.
Bottas conclut tout de même une saison solide, avec 136 points marqués et 2 podiums à la clé.
En 2016, il fera équipe avec Felipe Massa pour la troisième année consécutive.
50
Rejoignez la communauté Motorsport
Commentez cet articlePartager ou sauvegarder cet article
commentaires
Jouer le jeu
Le programme du GP de Chine F1 2024
GP de Chine
Le programme du GP de Chine F1 2024
Faisable mais improbable : le doux rêve d'un double GP F1 et MotoGP
Faisable mais improbable : le doux rêve d'un double GP F1 et MotoGP
Le programme des 6 Heures d'Imola
6 Heures d'Imola
Le programme des 6 Heures d'Imola
Plus de
Valtteri Bottas
Le problème de Stake dans les stands "pas encore réglé à 100%"
GP du Japon
Le problème de Stake dans les stands "pas encore réglé à 100%"
L'avenir de Bottas avec Audi ? "La machine se met en route"
L'avenir de Bottas avec Audi ? "La machine se met en route"
Stake jugeait "important" de s'excuser publiquement auprès de Bottas
Stake jugeait "important" de s'excuser publiquement auprès de Bottas
Plus de
Williams
Albon : Autant "rester chez soi" si Williams doit changer son approche
GP de Chine
Albon : Autant "rester chez soi" si Williams doit changer son approche
Williams a réussi à "reconstituer un stock de pièces" avant la Chine
GP de Chine
Williams a réussi à "reconstituer un stock de pièces" avant la Chine
Améliorer Williams F1 ? "Comme réparer un vélo tout en pédalant"
Améliorer Williams F1 ? "Comme réparer un vélo tout en pédalant"
Le programme du GP de Chine F1 2024
GP de Chine
Le programme du GP de Chine F1 2024
Norris : McLaren peut gagner en étant "au bon endroit, au bon moment"
GP de Chine
Norris : McLaren peut gagner en étant "au bon endroit, au bon moment"
Morbidelli évalue à 3 ou 4 dixièmes son retard chez Ducati
GP des Amériques
Morbidelli évalue à 3 ou 4 dixièmes son retard chez Ducati
Alonso : Stroll "est plus sensible" aux problèmes de l'Aston Martin
GP de Chine
Alonso : Stroll "est plus sensible" aux problèmes de l'Aston Martin
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Abonnez-vous !
Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Meilleurs commentaires