Formule 1
Lawrence Stroll veut le titre mondial : "Je suis infatigable"
Patron d'Aston Martin, Lawrence Stroll a rappelé toute sa détermination à faire d'Aston Martin une écurie championne du monde de Formule 1.
Basile Davoine
Publié: 3 nov. 2025, 13:00
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Photo de : Zak Mauger / LAT Images via Getty Images
Malgré une parole publique qui reste rare, Lawrence Stroll ne dévie pas dans son discours. Le propriétaire d'Aston Martin assure être toujours en "mission" et ne travaille que dans un seul objectif : permettre à l'écurie britannique de devenir championne du monde de Formule 1.
Pour la structure de Silverstone, qui a intégré il y a quelques mois un campus flambant neuf et se dote de moyens colossaux, la saison 2026 sera un tournant majeur, avec une monoplace répondant à un tout nouveau règlement et un partenariat d'usine avec Honda pour y intégrer son unité de puissance.
Ce qui sera alors la sixième saison du projet né des cendres de Force India passera un test majeur, et l'homme d'affaires canadien n'a aucune intention de baisser les bras tant que ce qu'il bâtit n'aura pas connu le succès escompté.
"Toute l'équipe se structure et nous attendons avec impatience l'année prochaine, avec un immense changement réglementaire", se réjouit Lawrence Stroll. "Il y a une autre étape majeure : nous aurons Honda comme partenaire moteur, et être une équipe d'usine pour la première fois de notre histoire est une expérience totalement différente."
"Concevoir un moteur qui s'intègre parfaitement au package pour former un tout, plutôt que de simplement recevoir un moteur client, c'est une énorme différence. Il se passe donc énormément de choses enthousiasmantes. Je suis infatigable. Je n'abandonne pas tant que la mission n'est pas accomplie. Dans le cas présent, la mission, c'est d'être champion du monde."
Aston Martin vise les sommets.
Photo de: Zak Mauger / LAT Images via Getty Images
"Je ne sais ni construire ni concevoir une Formule 1 aussi bien que les ingénieurs le font, donc je leur apporte du soutien, je leur donne les outils, les personnes, les financements, tout ce dont ils ont besoin pour ne rencontrer aucun obstacle."
"J'ai eu la chance de réussir dans toutes les entreprises que j'ai menées. Mais c'est celle qui me passionne le plus, celle qui vient le plus du cœur. C'est ce qui me motive davantage, m'enthousiasme davantage, mais aussi me frustre davantage. Quand vient la déception, elle fait plus mal, et dans ce milieu, il y a beaucoup de déceptions. Il faut traverser beaucoup de bas avant d'atteindre les sommets."
"Quand j'ai repris cette équipe, il y a environ six ans, j'ai dit que ce serait une aventure de dix ans pour remporter un titre mondial. Vous êtes maintenant témoins des installations que nous avons construites afin de fournir les outils nécessaires. Il n'y a pas d'autre usine comme celle-ci dans une autre équipe. Il n'y a pas de soufflerie comparable. Il n'y a pas d'autre simulateur comme celui-ci."
Les ambitions d'Aston Martin passent également par un recrutement clinquant au niveau technique, Lawrence Stroll ayant mis la main sur Adrian Newey pour concevoir la monoplace 2026. Au travail depuis le mois de mars, le directeur technique le plus réputé du paddock a déjà insufflé un nouvel élan au bureau d'études selon Andy Cowell, directeur de l'écurie.
"Adrian apporte simplement cette clarté de vision dans la quête du sommet, ce qui est formidable pour tous les ingénieurs et pousse toute l'entreprise à penser de cette manière, en visant la performance maximale dans un temps record", souligne-t-il dans un podcast pour la BBC. "C'est comme ça qu'on réussit dans cette industrie, et c'est en fait remarquablement simple."
Lire aussi :
Formule 1Aston Martin annonce Jak Crawford comme pilote de réserve pour 2026
Formule 1Règlement financier : la FIA rend son verdict, Aston Martin reconnue fautive
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent La McLaren MP4/6 d'Ayrton Senna bientôt aux enchères
Article suivant Logo historique et nouveau nom : Williams change d'identité
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Basile Davoine
La grille de départ du Grand Prix de São Paulo F1 2026
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
1 j
La grille de départ du Grand Prix de São Paulo F1 2026
Le personnel de Viry-Châtillon dénonce "un sentiment de trahison" de Renault
Formule 1
Formule 1 2 j
Le personnel de Viry-Châtillon dénonce "un sentiment de trahison" de Renault
Audi dévoile une livrée spéciale pour le Grand Prix de São Paulo
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
4 j
Audi dévoile une livrée spéciale pour le Grand Prix de São Paulo
Plus de
Aston Martin
Pourquoi le moteur Honda n'a tenu que cinq tours au GP du Mexique
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
5 j
Pourquoi le moteur Honda n'a tenu que cinq tours au GP du Mexique
Alonso privé de Q2 à Mexico : "Ma frustration est inimaginable"
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
7 j
Alonso privé de Q2 à Mexico : "Ma frustration est inimaginable"
Pourquoi le règlement 2026 rend le Grand Prix de Mexico encore plus difficile
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
9 j
Pourquoi le règlement 2026 rend le Grand Prix de Mexico encore plus difficile
Dernières actus
Les pilotes s'interrogent sur l'absence de neutralisation après un crash à Monza
WEC
WEC WEC
6 Heures de Monza
41 min
Les pilotes s'interrogent sur l'absence de neutralisation après un crash à Monza
Kubica annonce la fin de son aventure en jaune chez AF Corse
WEC
WEC WEC
6 Heures de Monza
10 h
Kubica annonce la fin de son aventure en jaune chez AF Corse
Leclerc pénalisé après son accrochage avec Lawson, Antonelli et Bearman également sanctionnés
Formule 1
F1 Formule 1
GP de São Paulo
10 h
Leclerc pénalisé après son accrochage avec Lawson, Antonelli et Bearman également sanctionnés
Verstappen "doit comprendre ce qui s'est passé" après une remontée "du tout au tout"
Formule 1
F1 Formule 1
GP de São Paulo
10 h
Verstappen "doit comprendre ce qui s'est passé" après une remontée "du tout au tout"
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire