Le GP du Mexique prévoit un podium encore plus spectaculaire

Les promoteurs du Grand Prix du Mexique ont dévoilé leur projet pour rendre la cérémonie du podium encore plus spectaculaire cette année.

Podium : le deuxième Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, la vainqueur Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 et le troisième Valtteri Bottas, Williams

Photo de: XPB Images

Podium : le vainqueur Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W06
Des confettis se répandent sur le public dans les tribunes alors que la cérémonie du podium est en cours
Des confettis se répandent sur le public dans les tribunes alors que la cérémonie du podium est en cours
Podium : le deuxième Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, la vainqueur Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 et le troisième Valtteri Bottas, Williams
Podium : le deuxième Lewis Hamilton Mercedes AMG F1, Andrew Shovlin, Ingénieur Mercedes AMG F1, le vainqueur Nico Rosberg, Mercedes AMG F1, et le troisième Valtteri Bottas, Williams
Podium : Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Podium : le vainqueur Nico Rosberg, Mercedes AMG F1

L'emplacement du podium sur le circuit de Mexico City est unique, puisqu'il est situé face à la section du stadium plutôt qu'au niveau de la ligne droite des stands. L'an dernier, cela a permis d'offrir une ambiance inégalée alors que le pays célébrait le grand retour de la F1 dans sa capitale. 

Néanmoins, les organisateurs ont l'intention d'améliorer encore les festivités cette année, notamment après avoir vu la foule envahir la piste au pied du podium de Monza, comme le veut la tradition. 

Rodrigo Sanchez, directeur marketing du Grand Prix du Mexique, a précisé à Motorsport.com : "Je crois que le podium était l'une des choses les plus incroyables de la course, et il le restera."

"Nous travaillons encore avec la FOM pour mettre en œuvre exactement ce que nous pouvons et voir si nous pouvons faire envahir la piste par le public. Si nous faisons ça et que les tribunes sont pleines, ça semblera vraiment spectaculaire."

"Nous devons juste trouver la manière et les moyens logistiques de le faire. Mais nous essayons de faire quelque chose de plus spécial et de plus important pour cette année."

Sanchez précise que le défi est de parvenir à rassembler suffisamment de personnes sur la piste en peu de temps, tout en s'assurant qu'il n'y ait pas de précipitation depuis les tribunes afin d'éviter que ces dernières se vident. 

"Le bon point concernant le podium de Monza est que le circuit est rempli d'immenses drapeaux", souligne-t-il. "Mexico était spectaculaire l'année dernière mais si l'on regarde la piste, il y avait des photographes et des commissaires. Même s'il y avait 500 personnes, c'était juste une petite zone juste devant le podium."

"Pour faire la meilleure photo, nous avons besoin d'avoir beaucoup de public. Le problème, c'est que nous devons trouver 30 000 personnes et les faire venir à temps."

"En même temps, les gens dans les tribunes veulent descendre mais on ne veut pas de tribunes vides. Nous essayons donc de trouver la meilleure manière et la plus logique qui soit pour le faire."

De nouveau à guichets fermés ?

Après avoir facilement écoulé tous les billets l'année dernière pour la première course de F1 à Mexico depuis 23 ans, Sanchez admet qu'il faut travailler davantage pour que cela se reproduise car la F1 n'apporte pas de nouveauté. 

Mais même avec une capacité augmentée cette année, il se montre confiant quant au fait que tous les billets seront vendus au cours des prochaines semaines. 

"Je dirais que l'année dernière, à cette période de l'année, nous étions à guichets fermés", explique-t-il. "Actuellement, il y a encore 15 à 20% de places encore libres. Ce n'est pas pareil quand la F1 n'est pas venue depuis 23 ans ou quand elle n'est pas venue depuis huit mois."

"Mais en lançant une campagne de dernière minute en septembre, nous ferons le plein. Nous avons déjà fait venir un million de personnes sur le circuit cette année avec les événements et les concerts. Nous avons eu les Rolling Stones, Coldplay et Maroon 5."

"C'est naturel de voir une petite baisse, mais nous ferons encore le plein pour la course. Nous avons 10% de places supplémentaires par rapport à l'année dernière, alors je crois que tout va bien. Nous devons juste patienter."

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