Le Groupe Stratégique offre un moteur de plus à Honda pour 2015!

C'est mercredi que le Groupe Stratégique s'est réuni à Biggin Hill avec l'objectif d'établir les grandes lignes d'une réglementation pour les saisons à venir, et il semble qu'un accord ait été trouvé sur l'ensemble des points qui ont été discutés. Toutes les décisions mentionnées dans cet article doivent toutefois être ratifiées par la Commission F1 et le Conseil Mondial du Sport Automobile.

2015

Parmi les décisions prises pour le court terme, il a été décidé d'octroyer un moteur de plus par saison aux voitures équipées par un motoriste dont c'est l'arrivée ou le retour en Formule 1. Par mesure d'égalité, la mesure va s'appliquer à Honda de façon rétroactive : le motoriste japonais va bénéficier d'une unité de puissance supplémentaire pour 2015.

Les aides au pilotage vont être réduites, tout comme les conseils apportés aux pilotes, à partir du Grand Prix de Belgique 2015, de façon à ce que l'homme qui tient le volant joue un plus grand rôle.

Sondage GPDA - Les fans veulent que la F1 change, mais sans artifices

2016

Le choix de composés pneumatiques sera plus vaste pour 2016. Les pénalités liées aux unités de puissance vont être revues, alors que les échappements des monoplaces seront redessinés pour améliorer le bruit des moteurs. D'éventuelles modifications concernant le format des qualifications et des courses restent en cours de discussion.

2017

Quant à la saison 2017, nous y retrouverons les modifications techniques évoquées ces derniers temps : des voitures plus rapides, plus agressives. Les monoplaces et leurs roues seront plus larges, et la forme des ailerons et du fond plat changera pour améliorer l'aérodynamique.