Le jour Senna gagna avec 0,01 sec d’avance (2/2)

Mansell remonta tant et si bien qu’il parvint à prendre le dessus sur Piquet 15 boucles plus tard, avant de prendre le commandement à Senna, et de se ménager une avance de quatre secondes à 10 tours de l’arrivée

Mansell remonta tant et si bien qu’il parvint à prendre le dessus sur Piquet 15 boucles plus tard, avant de prendre le commandement à Senna, et de se ménager une avance de quatre secondes à 10 tours de l’arrivée. Mais c’était sans compter sur l’usure des pneus, qui commençait à faire s’effondrer les temps de la Williams Honda de notre ami moustachu.

En fin de course, Mansell était à la limite, et Senna, se voyant rattraper seconde par seconde, ne semblait pas en mesure de pouvoir protéger sa première position.

Nous avons disputé le final comme des sprinters du 100m cherchant à couper le ruban et bien que je l’aie passé à la moitié de la ligne droite, il traversa la ligne avec une avance de 0.014 sec, soit 93 centimètres” !, se remémore Mansell. “Si la ligne d’arrivée avait été 15 mètres derrière, j’aurais gagné la course. Et ces quelques points auraient fait la différence à la fin de l’année”…

Troisième et quatrième, Prost et Rosberg plaçaient les deux McLaren derrière les acteurs de ce fabuleux final.

En fin de saison, Mansell manqua le titre pour deux points face à Prost, sacré Champion. Ayrton Senna se classa quatrième cette année-là, derrière son compatriote Nelson Piquet. Côté constructeurs, Williams Honda s’imposa avec 141 points (9 victoires) devant McLaren et Lotus, créditées respectivement de 4 et 2 succès en course.

Faites partie de quelque chose de grand

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Séries Formule 1
Pilotes Ayrton Senna , Nelson Piquet
Équipes McLaren , Williams
Type d'article Actualités