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Le pneu ultratendre fait l'unanimité pour le Red Bull Ring

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Le pneu ultratendre fait l'unanimité pour le Red Bull Ring
Par :
21 juin 2016 à 09:35

Pirelli a dévoilé ce mardi les choix pneumatiques des équipes pour le prochain Grand Prix, en Autriche.

Un pneu Pirelli
Des pneus Pirelli
Le pneu ultratendre Pirelli
Un mécanicien Williams avec des pneus Pirelli
Des pneus Pirelli
Des pneus Pirelli dans les stands
Des pneus Pirelli
Pneus Pirelli
Pneus Pirelli

Pour cette épreuve, le manufacturier unique de la Formule 1 offre les trois types de gommes les plus tendres de sa gamme, à savoir le tendre, le supertendre et l’ultratendre. 

Sans surprise, c’est le pneumatique marqué de la couleur violette qui remporte l’adhésion du plateau, certaines équipes comme Ferrari et Renault ayant opté pour pas moins de neuf trains d’ultratendres pour chacun de leurs pilotes. 

Haas F1 est la seule écurie qui a choisi seulement six trains de pneus ultratendres. 

Chez Mercedes, Lewis Hamilton et Nico Rosberg disposeront tous les deux de huit trains de pneus ultratendres. En revanche, le Britannique a opté pour deux sets de tendres et trois de supertendres, tandis que le leader du championnat aura un seul train de tendres et quatre de supertendres. 

De nombreuses autres équipes ont pris le parti de sélectionner sept trains de gommes ultratendres, dont Red Bull Racing, Williams et Force India. 

Pour le Grand Prix d’Autriche, Pirelli impose aux équipes de conserver un train de pneus tendres et un train de pneus supertendres pour la course. L’un des deux devra obligatoirement être utilisé. Le pneu ultratendre est logiquement celui désigné pour la Q3.  

 

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Séries Formule 1
Événement GP d'Autriche
Lieu Red Bull Ring
Auteur Basile Davoine