Actualités
Formule 1
Le refus de Mercedes auprès de Red Bull réduit les options d'Aston Martin
La décision de Mercedes de ne pas motoriser Red Bull l’année prochaine laisse Williams et Force India seuls dans leur tentative de convaincre Aston Martin de les sponsoriser.
Jonathan Noble
Publié: 9 sept. 2015, 10:00
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Aston Martin a évalué un engagement en Formule 1, avec la proposition de Christian Horner auprès d’Andy Palmer, directeur général, et de Simon Sproule, directeur du marketing. Le Team Principal de Red Bull espérait trouver un partenariat commercial à l’image de celui dont dispose l’équipe actuellement avec Infiniti, tout en bénéficiant des moteurs Mercedes. Le constructeur allemand détient en effet 5% des parts d’Aston Martin.
Lire aussi:
- Red Bull et Mercedes, une entente impossible
Mais après les révélations de Motorsport.com lundi, comme quoi Mercedes a fermé la porte à une motorisation de Red Bull, l’équipe de Milton Keynes se tourne désormais vers Ferrari et son projet de partenariat avec Aston Martin devient impossible.
Volonté ou non d’un programme F1?
La fin de l’opportunité avec Red Bull signifie que d’autres équipes clientes de Mercedes - Williams et Force India - ont désormais une meilleure chance de trouver un accord avec Aston Martin si la marque souhaite s’impliquer en F1. Cependant, tout dépendra de l’impatience ou non du constructeur britannique à investir son argent pour une forte présence dans la catégorie reine.
Plus tôt cette année, Palmer a rappelé que malgré l’intérêt réel pour la F1, les facteurs économiques rendaient cette idée "improbable".
"Ce serait difficile pour nous. En tant que compagnie nous n’avons pas de l’argent pour aller en Formule 1 et faire un travail décent", avait-il déclaré. "A moins de penser pouvoir concurrencer Ferrari d’une certaine manière, je ne voudrais pas le faire pour juste les contempler."
Une grande marque
Team Principal adjointe de l’écurie de son père, Claire Williams déclare qu’un lien avec Aston Martin serait une bonne chose.
"En tant qu’équipe on veut toujours regarder les options et Aston Martin est une grande marque, une grande marque britannique", souligne-t-elle. "Je crois qu’un partenariat avec eux fonctionnerait bien."
Lire aussi:
- Le Mans - Quand Aston Martin renoue avec sa tradition
"Comme chacun sait, ils discutent avec Force India et comme chacun sait nous avons un partenariat à long terme avec Mercedes, et nous sommes vraiment heureux de ce partenariat pour le moment. Et pourquoi ne le serions-nous pas, alors que c’est la meilleure unité de puissance de la grille?"
Interrogée sur la possibilité d’avoir un accord avec Aston Martin pour rebadger les moteurs Mercedes, Williams ajoute : "Nous n’avons pas eu cette conversation du tout. Mais nous sommes heureux d’avoir un partenariat avec la marque Mercedes. C’est important pour nous, tout comme ça le serait avec Aston Martin. Alors nous sommes heureux."
Attrait financier
Même si Williams possède déjà un sponsor titre avec Martini, l’équipe est ouverte pour trouver de nouvelles sources de financement.
"Chaque équipe procède d’une manière différente commercialement et nous avons été très chanceux d’attirer quelques grandes marques ces deux dernières années", reconnait Claire Williams. "L’un de nos plus grands atouts est d’être une équipe indépendante et nous pouvons être vraiment flexibles avec nos partenariats."
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Arrivabene - Vettel apporte de la stabilité à Ferrari
Article suivant Webber - "Pastor, si tu n'es pas performant, va-t'en!"
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Jonathan Noble
Moteur et soufflerie en cause, la Red Bull RB21 sera une "évolution"
Formule 1
Formule 1 23 déc. 2024
Moteur et soufflerie en cause, la Red Bull RB21 sera une "évolution"
Pourquoi le règlement 2026 va régler le problème des F1 actuelles
Formule 1
Formule 1 15 déc. 2024
Pourquoi le règlement 2026 va régler le problème des F1 actuelles
Mario Andretti : "Tellement de choses qui n'étaient pas claires"
Formule 1
Formule 1 14 déc. 2024
Mario Andretti : "Tellement de choses qui n'étaient pas claires"
Plus de
Williams
Accrochage Norris-Pastri : le verdict des commissaires
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
6 j
Accrochage Norris-Pastri : le verdict des commissaires
Carlos Sainz pénalisé sur la grille de départ à Bakou
Formule 1
Formule 1
GP d'Azerbaïdjan
21 j
Carlos Sainz pénalisé sur la grille de départ à Bakou
Jamie Chadwick rejoint Doriane Pin parmi les femmes ayant testé une F1 en 2026
Formule 1
Formule 1 22 j
Jamie Chadwick rejoint Doriane Pin parmi les femmes ayant testé une F1 en 2026
Dernières actus
Pourquoi Mercedes a fait revenir Russell à une ancienne spécification à Singapour
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Singapour
15 h
Pourquoi Mercedes a fait revenir Russell à une ancienne spécification à Singapour
Ducati ne doute pas qu'Aprilia finira par donner des consignes : "C'est logique"
MotoGP
MGP MotoGP 16 h
Ducati ne doute pas qu'Aprilia finira par donner des consignes : "C'est logique"
Elfyn Evans célèbre son titre mondial en WRC au Pays de Galles
WRC
WRC WRC 18 h
Elfyn Evans célèbre son titre mondial en WRC au Pays de Galles
Ferrari promeut un pilote de F2 au poste de réserviste en F1
Formule 1
F1 Formule 1 19 h
Ferrari promeut un pilote de F2 au poste de réserviste en F1
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire