Le zéro pointé de Red Bull, un fait rarissime!

Après un Grand Prix de Singapour prometteur et un bon début de week-end à Suzuka, Red Bull Racing a connu une course des plus décevantes au Japon.

Daniil Kvyat, Red Bull Racing RB11

Photo de: XPB Images

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB11
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing au départ
Christian Horner, Red Bull Racing, Team Principal
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing
Daniil Kvyat, Red Bull Racing RB11
Daniil Kvyat, Red Bull Racing RB11

Les chances de marquer des points ont été réduites à néant dès les premiers hectomètres. Car pendant que Daniil Kvyat était contraint de prendre le départ depuis les stands suite à son crash en qualifications, Daniel Ricciardo a perdu gros à l’extinction des feux. 

"C’était un après-midi frustrant pour nous du premier au dernier tour", résume le Team Principal Christian Horner. "Daniel a pris un excellent départ avant d’être pris en sandwich entre Massa et Räikkönen. Cela a causé une crevaison, la pire chose qui puisse arriver dans le premier tour, et lui a coûté énormément de temps. Sa remontée et le rythme étaient corrects après l’arrêt pour chausser des pneus neufs, mais sans intervention de la voiture de sécurité, revenir était difficile."

Kvyat en délicatesse avec les freins

En dépit d’une stratégie agressive, Kvyat n’a pas pu se battre pour revenir dans les points, notamment en raison de problèmes de freins. 

 

"Pour Dany, c’était un après-midi chargé. Nous avions opté pour une stratégie à trois arrêts et il a connu des problèmes de freins pendant la course, ce qui rendait la monoplace difficile à piloter et a compromis le rythme de course."

Treizième et quinzième à l’arrivée, les deux pilotes Red Bull n’ont pas marqué le moindre point. Un fait rarissime, qui ne s’était pas produit depuis le Grand Prix d’Italie 2012 si l’on ne tient pas compte de la disqualification de Ricciardo à Melbourne l’an passé. 

"C’était un Grand Prix du Japon frustrant pour l’équipe, et notre première course sans point cette saison", regrette Horner. "Il faut noter que les gars dans le garage ont fait un travail incroyable sur la voiture de Dany pendant la nuit, et les deux côtés du garage ont travaillé cote à cote pour que la voiture soit prête pour la course."

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