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Leclerc estime avoir été piégé par l'air sale d'Hadjar

Huitième sur la grille de départ du Grand Prix du Canada, Charles Leclerc n'a pas caché sa déception. Gêné par l'air sale de la Racing Bulls d'Isack Hadjar dans les virages 6 et 7, le Monégasque estimait avoir les armes pour se battre pour la pole position.

Alors que les derniers week-ends de Charles Leclerc ont été difficiles, celui-ci pourrait être qualifié de "frustrant". Accidenté lors de la première séance d'essais libres, puis contraint de ne pas participer aux EL2, le Monégasque s'est montré très performant lors des EL3, juste avant les qualifications. Parmi les plus rapides en Q1 et en Q2, le pilote Ferrari réalisait le meilleur premier secteur lors de la dernière partie des qualifications, avant de perdre le contrôle de sa monoplace dans l'enchainement des virages 6 et 7. La raison selon lui ? L'air sale de la Racing Bulls d'Isack Hadjar devant lui.

"C'était l'air sale d'Hadjar. Nous allons regarder les données. Sur un circuit comme celui-ci avec les rails, c'est comme Monaco, c'est comme d'autres circuits où c'est toujours plus délicat avec l'air sale", déclare le Monégasque, s'éloignant alors quelques secondes des micros pour parler à Isack Hadjar. "Il est évident que les émotions sont fortes lorsque vous êtes dans la voiture. Je ne pense pas qu'il ait fait quoi que ce soit de mal, mais nous savons comment c'est."

Charles Leclerc, Ferrari

Charles Leclerc, Ferrari

Photo de: James Sutton / Motorsport Images

"Je veux dire que parfois, selon l'endroit où vous rattrapez une voiture, cela peut avoir une grande influence sur le tour. Cela a eu une grande influence sur moi. Je voulais juste l'avertir de ce que j'ai dit dans la voiture, que j'étais très en colère, mais qu'il n'y a rien de mal dans ce qu'Isack a fait."

Suite à sa perte de contrôle, Leclerc a dû abandonner son tour, le plaçant finalement à la huitième place, bien loin de ses objectifs. Pourtant, le pilote Ferrari semblait à l'aise au volant de sa monoplace, malgré son manque de roulage depuis le début du week-end. De plus, le Monégasque a déclaré que son accident des EL1 n'avait eu aucune incidence sur la suite des évènements. Lorsqu'on lui a demandé si les qualifications avaient été impactées par les péripéties de la veille, Leclerc a répondu : "Pas du tout. Dès les premiers tours des EL3, je me suis senti bien, donc je n'ai rien regretté".

"Je n'ai pas changé la voiture depuis mes trois tours en EL1, parce que j'étais content de la voiture. Je suis juste très, très déçu de la Q3 parce que je pense que le début du tour valait la peine, ou du moins était assez bon, pour se battre pour la pole position et nous partons huitième, donc je suis très déçu de ça."

Leclerc estime qu'il peut encore viser le podium dimanche à Montréal. Seulement, cet objectif n'est possible que s'il parvient à remonter le peloton dans les premiers tours. : "Je veux viser le podium, mais tout dépend de la vitesse à laquelle nous allons dépasser les autres".

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