Leclerc sur les échanges radio : "il n'y a pas eu assez de discussions"
Lors du Grand Prix de Miami, la deuxième partie de course a été marquée par de vifs échanges radio entre les deux pilotes Ferrari et leur équipe, amenant à un double échange de positions, pour conclure un week-end aux septième et huitième places.
Photo de: Andy Hone / Motorsport Images
Charles Leclerc a conclu un nouveau week-end difficile à la septième place du Grand Prix de Miami. Parti de la huitième position sur la grille, le Monégasque s'est baladé lors du premier relais, impuissant pour aller chercher la voiture devant lui, mais pas mis en danger par la monoplace derrière lui. C'est à l'abord du deuxième relais que la course s'est animée pour le pilote Ferrari.
À la sortie des stands, Leclerc a rejoint la piste au coude à coude avec Carlos Sainz, à l'avantage de l'Espagnol. Mais dès le tour suivant, le Monégasque a porté une unique attaque sur la Williams au bout de la ligne droite des stands. Emmenant Sainz au large dans le premier virage, Leclerc a pu prendre l'avantage, suivi de Lewis Hamilton qui a profité de cette situation pour s'intercaler entre les deux monoplaces.
Une fois la tempête passée, Lewis Hamilton, en pneus mediums, affichait un meilleur rythme que Leclerc en pneus durs. Le Britannique s'est alors empressé de demander à la radio de le laisser passer devant son coéquipier. Après plusieurs tours d'échanges radio, le Monégasque a finalement laissé passer le septuple champion du monde. Seulement, dans les tours qui ont suivi, les pneus durs de Leclerc se sont animés et le Monégasque a commencé à reprendre du rythme, se montrant désormais plus rapide que son coéquipier.
À quelques tours du drapeau à damier, Ferrari a alors une nouvelle fois échangé les positions, pour que Leclerc puisse tenter de revenir sur Antonelli devant lui, en vain. À la sortie de sa monoplace, Charles Leclerc a lui-même avoué qu'il n'avait pas compris ce qu'il s'était passé, pointant du doigt un manque de communication de la part de son équipe.
"Je ne sais pas ce que Lewis demandait mais dans tous les cas, je ne lui en veux absolument pas. L'objectif de nous deux est de maximiser le résultat. Malheureusement, il n'y a pas eu assez de discussions de mon côté avant de faire l'échange. À ce moment-là, j'essayais de garder mes pneus pour la fin et ensuite, on m'a demandé d'échanger, ce que j'ai fait tout de suite."
"C'est difficile. Il y a des choses que l'on va discuter avec l'équipe. On ne peut que s'améliorer, mais il faut que l'on soit meilleur que ça. C'est pas beau un week-end comme ça".
Dans l'autre monoplace, c'est le même sentiment. De l'agacement et de l'incompréhension pour Lewis Hamilton, qui estime avoir participé à l'un de ses meilleurs week-ends, malgré les problèmes de radio avec son équipe.
"Tout d'abord, j'ai globalement apprécié la course, je pense que ce week-end, même si nous ne sommes pas aussi rapides que nous le voudrions, a été meilleur que les manches précédentes", a déclaré Hamilton. "Cela ne se voit pas forcément aujourd'hui, mais en partant de la 12e place, il était très difficile de doubler ici. Je suis passé sur le pneu medium et j'ai senti la voiture s'animer et je me suis senti super optimiste à ce moment-là."
"Tout ce que je voyais, c'était une Mercedes devant et je me disais que nous pourrions peut-être atteindre la sixième place ou quelque chose comme ça, mais nous avons perdu beaucoup de temps dans ces tours [derrière Leclerc]. J'étais clairement bien placé à ce moment-là, et je pensais que la décision allait être prise assez rapidement. Je n'ai aucun problème avec l'équipe ou avec Charles, mais je pense que nous pouvons faire mieux."
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