Leclerc en pole : "Je voulais être seul et ça a fonctionné"

Ferrari partait favori ce samedi à Spa, encore fallait-il tout concrétiser. Et cela, Charles Leclerc l'a fait de façon éclatante. Après avoir dominé les EL2 et 3, le Monégasque s'est offert le grand chelem en qualifications en étant premier en Q1, Q2 et Q3. La pole dans la poche, il s'est payé le luxe de placer sept dixièmes entre son équipier quadruple Champion du monde, Sebastian Vettel, et lui. Même tarif pour Lewis Hamilton, dont la Mercedes n'a pas pu rivaliser sur un seul tour.

Au sortir du cockpit, pour sa troisième pole en carrière, après Bahreïn et l'Autriche, Leclerc était détendu mais, comme toujours, critique : "Bon feeling, le premier virage n'était pas comme je le voulais, on a dû aller très lentement pour préparer le tour à cause du trafic mais après ça, dans le second virage et la suite, on était très solides et le feeling était super."

La gestion du trafic a été particulièrement complexe au moment de préparer les tours lancés, car les monoplaces, et notamment celles du top 3, étaient dans la même zone du circuit pour bénéficier d'un peu d'aspiration. "Je voulais ne pas me soucier de l'aspiration, c'était le bazar pour préparer le tour, je voulais être seul et ça a fonctionné", a lancé Leclerc, qui avait indiqué à la radio avant sa dernière tentative ne pas vouloir entrer dans ce type de jeu.

La pole est une chose, et Ferrari a également réussi à monopoliser la première ligne, mais la course en sera une autre, d'autant plus que les conditions sont annoncées plus fraîches. Au niveau des longs relais, les temps constatés lors des Essais Libres 2 lors des simulations de course laissent entrevoir un retard pour les SF90 sur les W10. Pas de quoi inquiéter le numéro #16 outre-mesure : "On souffrait un peu plus en rythme de course hier, donc on doit encore travailler dessus, mais au vu du rythme aujourd'hui, je suis assez sûr qu'on sera solides."