Réactions
Formule 1 GP d'Azerbaïdjan
Un Leclerc "stupide" estime avoir "mérité" son accident
Après son accident très coûteux lors des qualifications du Grand Prix d'Azerbaïdjan 2019 de F1, Charles Leclerc ne s'est pas ménagé en se qualifiant de "stupide" et en estimant qu'il n'a "pas d'excuse".
Fabien Gaillard
Mis à jour: 27 avr. 2019, 15:30
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée

En tête des trois séances d'essais libres, à l'aise sur un tracé qui lui a réussi par le passé et sur lequel il se disait en confiance, Charles Leclerc faisait office de favori. Mais en Q2, tout s'est écroulé. Le Monégasque, à l'attaque dans un second tour en pneus mediums, a été surpris à l'entrée du virage 8 et a tiré droit dans le mur. Séance terminée et, son temps ayant été suffisant pour passer en Q3, l'obligation de s'élancer en gommes usées, si la Ferrari n'est pas trop abîmée.
Lire aussi :
Une situation qui a immédiatement fait dire à Leclerc, à la radio : "Je suis stupide. Je suis stupide. Je suis stupide." Des propos qu'il a réitérés, au micro de Canal+, soulignant sa volonté de se mettre à l'abri malgré un tour qu'il jugeait somme toute suffisant : "Stupide, j’ai pas fait le job aujourd’hui, je suis très déçu de moi."
"Je le mérite complètement. J’ai fait une bêtise, je crois que c’est très clair à la télé. Je n’aurais pas dû la faire, mon tour était bon et il n’y avait pas de risque à prendre. Après je voulais absolument passer en mediums, c’était très difficile, ça glissait. Mais je n’ai pas d’excuse, je vais tout faire pour apprendre de ça pour revenir plus fort, et tout faire pour... pas pour oublier, car je ne l’oublierai pas celle-là, elle fait mal. Là je réalise que ce que j’ai fait c’est une grosse connerie, désolé du mot mais c’est comme ça que je l’appelle. La perfo est là, il faut que je me reconcentre pour demain."
Lire aussi :
"Je vais pousser pour revenir plus fort, et j'espère avoir une bonne course demain", a-t-il ajouté sur Sky Sports. "Je ne veux rien dire de stupide mais après avoir vu les EL1, 2, 3 et la Q1, la pole était possible. Mais je vais revenir plus fort. J'ai freiné autant que sur les softs mais j'étais en mediums et j'ai bloqué une roue, mais je ne veux pas que l'on comprenne mal, je ne blâme pas les pneus, c'est une erreur."
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Bottas et Mercedes ont profité de la chute des températures
Article suivant Vettel a payé cash l'absence d'aspiration
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Fabien Gaillard

Non, les fans de Colapinto et de Verstappen ne sont pas le seul problème
Formule 1
Formule 1 8 j
Non, les fans de Colapinto et de Verstappen ne sont pas le seul problème

Le programme du Grand Prix des États-Unis F1 2026 : dates, horaires et infos
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
9 j
Le programme du Grand Prix des États-Unis F1 2026 : dates, horaires et infos

Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne
GTWCE Endurance
GTWCE Endurance
Portimão
10 j
Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne

Plus de
Charles Leclerc

Pourquoi Ferrari n'a pas répondu aux attentes en qualifications à Austin
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
3 j
Pourquoi Ferrari n'a pas répondu aux attentes en qualifications à Austin

EL2 - Un vendredi parfait pour Leclerc, McLaren en difficulté
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
4 j
EL2 - Un vendredi parfait pour Leclerc, McLaren en difficulté

Pourquoi Ferrari teste des évolutions qui rapportent "moins d'un dixième"
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
4 j
Pourquoi Ferrari teste des évolutions qui rapportent "moins d'un dixième"

Plus de
Ferrari

EL1 - Leclerc devance Verstappen à Austin
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
4 j
EL1 - Leclerc devance Verstappen à Austin

Hamilton : Antonelli "mérite d'être champion du monde"
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
5 j
Hamilton : Antonelli "mérite d'être champion du monde"

Il y a 20 ans : Alonso champion du monde, Schumacher prend sa retraite
Formule 1
Formule 1
Grand Prix du Brésil
6 j
Il y a 20 ans : Alonso champion du monde, Schumacher prend sa retraite
Dernières actus

Le MotoGP cherche un compromis avec les pilotes pour le Grand Prix du Qatar
MotoGP
MGP MotoGP
GP du Qatar
1 h
Le MotoGP cherche un compromis avec les pilotes pour le Grand Prix du Qatar

Sergio Pérez prolonge pour plusieurs années chez Cadillac
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Mexico
1 h
Sergio Pérez prolonge pour plusieurs années chez Cadillac

Pourquoi copier la recette de Drive to Survive ne suffira pas au MotoGP
MotoGP
MGP MotoGP 1 h
Pourquoi copier la recette de Drive to Survive ne suffira pas au MotoGP

Sesks reste évasif sur son avenir en WRC après sa victoire en ERC
WRC
WRC WRC 3 h
Sesks reste évasif sur son avenir en WRC après sa victoire en ERC
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire