Passer au contenu principal

Recommandé pour vous

Comment Yamaha progresse en revenant en arrière

MotoGP
Test à Barcelone
Comment Yamaha progresse en revenant en arrière

La désillusion du Nürburgring pourrait faire revenir un Verstappen au "cœur brisé"

IGTC
24 Heures du Nürburgring
La désillusion du Nürburgring pourrait faire revenir un Verstappen au "cœur brisé"

Monster devient le sponsor titre d'Aprilia en MotoGP

MotoGP
Monster devient le sponsor titre d'Aprilia en MotoGP

ADUO : tout comprendre du nouveau système de rattrapage moteur de la F1

Formule 1
ADUO : tout comprendre du nouveau système de rattrapage moteur de la F1

"On voit 2000 morceaux qui nous arrivent dessus" : Bezzecchi se sent "chanceux"

MotoGP
GP de Catalogne
"On voit 2000 morceaux qui nous arrivent dessus" : Bezzecchi se sent "chanceux"

La Formule 1 passe par la case Monopoly !

Formule 1
La Formule 1 passe par la case Monopoly !

Pourquoi Mercedes a interdit à Kimi Antonelli de courir au Nürburgring

Formule 1
Pourquoi Mercedes a interdit à Kimi Antonelli de courir au Nürburgring

Au Grand Prix du Canada, la course au développement ne ralentira pas

Formule 1
GP du Canada
Au Grand Prix du Canada, la course au développement ne ralentira pas

Fornaroli enchaîne les tests F1 avec McLaren

Leonardo Fornaroli était en piste avec McLaren cette semaine à Silverstone.

Leonardo Fornaroli, pilote de réserve McLaren

Photo de : McLaren

Champion de Formule 3 en 2024, puis sacré en Formule 2 l'an dernier, Leonardo Fornaroli prend plus que jamais contact avec la Formule 1. Recruté au sein du programme junior de McLaren, le pilote italien de 21 ans vient d'enchaîner deux séances d'essais avec l'écurie de Woking. 

Après un roulage le mois dernier sur le circuit de Barcelone, le réserviste de l'équipe championne du monde en titre a pris cette semaine le volant de la McLaren MCL60 de la saison 2023 (soit du précédent cycle réglementaire) sur la piste de Silverstone.

Ces essais sont permis dans le cadre réglementaire des TPC (Testing of Previous Cars) permettant de rouler avec des monoplaces de plus de deux ans. 

Au cours de la journée de mardi, Leonardo Fornaroli a parcouru 68 tours du tracé de Silverstone, soit 393 km, en alternant les longs relais, les runs avec moins de carburant, le tout en utilisant des pneus durs et tendres. 

Leonardo Fornaroli lors de son test à Silverstone.

Leonardo Fornaroli lors de son test à Silverstone.

Photo de: McLaren

"C'était encore une bonne journée en piste et c'était incroyable de remonter dans la MCL60", confie Leonardo Fornaroli. "Silverstone est l'un de mes circuits préférés, donc je suis reconnaissant envers McLaren pour l'opportunité de reprendre le volant d'une F1 là-bas."

"Comme il s'agissait de mon deuxième test, le programme de roulage était plus avancé, ce qui m'a permis d'essayer différents réglages et de rouler avec différents niveaux de carburant, ce qui continue de soutenir ma compréhension du pilotage d'une Formule 1. Je suis très satisfait de cette journée, et j'ai continué à progresser par rapport à mon test d'il y a quelques semaines, en étant encore plus à l'aise avec cette voiture."

"J'ai hâte de poursuivre les essais cette année, ce qui est très important dans le cadre de mon rôle de pilote de réserve McLaren, ainsi que pour mon développement au sein du programme junior."

De nouvelles séances d'essais de ce type sont prévues dans les mois à venir pour le pilote italien, sur d'autres circuits. 

Lire aussi :
Article précédent Coulthard : Bearman a vécu "ce qu'il y a de plus effrayant pour un pilote" à Suzuka
Article suivant Pas de victoire avec Michael Schumacher : le grand regret de Mercedes

Meilleurs commentaires

Dernières actus