Les équipes et Pirelli veulent s'accorder sur l'approche pneumatique

Juste avant le Grand Prix de Russie, Bernie Ecclestone a révélé que Pirelli allait continuer à être le fournisseur officiel de pneus pour les saisons 2017 à 2019. Cette entente doit encore être approuvée par la Conseil Mondial du Sport Automobile.

Cette approbation ne devrait être qu’une formalité, mais les écuries croient que le moment est parfaitement choisi pour discuter avec Pirelli et s’entendre pour une F1 qui plaise à tout le monde.

La bonne approche

Wolff avoue que les manufacturiers de pneus sont souvent critiqués. C’est pour cette raison qu’il croit qu’il est essentiel de se réunir avec les responsables de Pirelli et de discuter de la meilleure approche possible pour satisfaire l’entreprise italienne et les écuries.

“Je crois qu’à titre de manufacturier de pneumatiques, vous ne pouvez que faire des erreurs. Peu importe ce que vous faites, il y aura toujours quelqu’un pour critiquer."

“Si vous produisez un pneu qui est spectaculaire et dont la performance chute brutalement, le pilote se plaindra de la chute trop violente. Produisez alors un pneu super dur, comme on voit au Mans où les pilotes effectuent des triple relais. C’est vraiment difficile de satisfaire tout le monde avec un pneu qui plaise à tous. Je crois qu’à l’occasion de ce nouveau contrat, il faut s’entendre sur les spécifications des pneus suite à ce que nous avons appris de notre expérience des dernières saisons.”

Un dialogue avec Ferrari

Maurizio Arrivabene, directeur de la Scuderia Ferrari, a échangé des mots durs avec les gens de Pirelli après l’explosion d’un pneu de la voiture de Sebastian Vettel à la fin du Grand Prix de Belgique. Toutefois, l’Italien croit que l’occasion est parfaite de renforcer les relations et améliorer les choses.

“Nous n’étions pas d’accord après Spa. S’ils veulent encore être le fournisseur de pneus, ils doivent travailler avec nous afin d’améliorer la performance et la sécurité de leurs produits,” explique Arrivabene.

“Lors de la dernière réunion que nous avons eue à Monza, [Marco] Tronchetti Provera a désigné une personne, [Mario] Isola, qui discute avec nos pilotes et notre directeur technique. Ils se réfèrent directement à lui. Comme nous, Pirelli a hâte d'être à la saison 2017 et aux choses à faire pour rendre la F1 plus intéressante et spectaculaire. Bernie [Ecclestone] a pris position après avoir étudié tout ce qu’ils ont promis de faire”.

L’impact de amateurs

Pilote Mercedes, Nico Rosberg croit que les fans devraient être consultés à propos de ce qu’ils désirent voir avec les futurs pneus, afin de s’assurer qu’en 2017 et après, la F1 devienne le spectacle que les gens désirent regarder.

“Nous devons nous assurer que les fans adorent notre sport. Nous devons en être convaincus. Nous devons donc discuter de ce qu’il faut faire. La saison 2017 représente l’occasion de faire les changements nécessaires. C’est ce qui est discuté avec intensité en ce moment”, a-t-il confié.