Les HRT reviennent en piste!

Hispania Racing Team n’est pas sur la grille du championnat cette saison, laissant Marussia et Caterham se disputer âprement les honneurs de l’avant-dernière position du général en F1

Hispania Racing Team n’est pas sur la grille du championnat cette saison, laissant Marussia et Caterham se disputer âprement les honneurs de l’avant-dernière position du général en F1.

Toutefois, les châssis de la structure espagnole reviendront à la vie dans le cadre de la série BOSS GP, une catégorie mettant en scène ensembles des F1 historiques, ainsi que des CART et IndyCar. Meublant certains rendez-vous sports mécaniques un peu partout en Europe, la série, dirigée par Carlos Molla, a validé l’inscription de deux châssis HRT acquis par le passionné Teo Martin avec l’équipement nécessaire pour les exploiter en piste.

Les premiers tours de piste sont attendus pour le mois en cours. L’esthétique et la mécanique de HRT vivent encore également aujourd’hui en GP2, où les kit aéro et châssis Lola sont fortement proches du matériel utilisé par la jeune classe souhaitant s’ouvrir les portes de la Formule 1. D'autres s'amuseront de la ressemblance parfois perturbante de la livrée Sauber 2013 avec la HRT 2012, en dépit d'aucun lien via un commanditaire!

Faites partie de quelque chose de grand

Écrire un commentaire
Montrer les commentaires
A propos de cet article
Séries Formule 1
Équipes Sauber
Type d'article Actualités