Les HRT trahies par leurs freins

HRT F1 Team n'a pas connu une bonne course sur le circuit de Buddh, pour le Grand Prix à domicile de Narain Karthikeyan, la semaine dernière.

Le weekend avait pourtant bien commencé pour Pedro de la Rosa et Narain Karthikeyan, qui ont tous deux battu la Marussia de Pic en qualifications.

Malheureusement, la course a été une autre histoire, puisque les deux F112 ont été touchées par d'importants problèmes de freins.

Après avoir profité du chaos du premier tour pour se retrouver 17e, de la Rosa a vite rétrogradé au classement. Confortablement installé entre Glock et son coéquipier, l'Espagnol a été trahi par ses freins au 43e tour, immobilisant sa HRT dans les graviers.

“C'est dommage que j'aie dû abandonner parce que la voiture marchait bien en pneus durs, mais sans avertissement, les freins ont lâché”, regrette le vétéran. “Le plus important, c'est que j'aille bien et que la voiture ne soit pas trop endommagée pour Abu Dhabi. Nous devons comprendre la cause de cette défaillance et la résoudre, car Abu Dhabi est un autre circuit exigeant pour les freins”.

Devant son public, Karthikeyan a rapidement subi la surchauffe de ses freins et n'a pas pu tenir le rythme des Marussia devant lui. Cependant, en atteignant le drapeau à damier, il a fait le bonheur de ses fans, qui n'attendaient probablement pas mieux de lui.

“J'ai pris un bon départ, mais j'ai été pris dans un incident au premier virage et j'ai perdu une partie de mon aileron avant”, raconte le pilote indien. “Les dégâts n'étaient pas trop importants mais nous avons eu des problèmes d'équilibre à partir de là”.

“Mais le plus gros problème a été la surchauffe des freins. On m'a averti par radio que je devais y faire attention pour pouvoir finir la course. Et c'est ce que nous avons fait. Aujourd'hui, nous avons tiré le meilleur de ce dont nous disposions, et je suis heureux d'être à l'arrivée de ma course à domicile”, conclut Narain.

Pour Abu Dhabi, l'objectif de HRT sera certainement d'avoir ses deux voitures à l'arrivée. Lors des quatre dernières courses, une des deux F112 a été contrainte à l'abandon.