Les Mousquetaires - Dimanche à Suzuka

{ {{En 2013, pas moins de quatre hommes pilotent sous pavillon français en Formule 1


{ {{En 2013, pas moins de quatre hommes pilotent sous pavillon français en Formule 1. De quoi faire de l'Hexagone la nation la plus représentée dans la catégorie reine du sport automobile, au même titre que l'Allemagne et la Grande-Bretagne. Après le Grand Prix du Japon, ToileF1 reprend les réactions des quatre Français. Romain Grosjean a signé de nouveau une belle performance en accrochant son quatrième podium de la saison, le deuxième consécutif, après avoir mené la course. Il est toutefois le seul Français dans les points. Alors messieurs les frenchies, comment s'est passé ce Grand Prix ?}} } 3é à 9'9 du vainqueur "C’était une très bonne course aujourd’hui. Quel départ ! C’était super de dépasser les deux Red Bull comme ça et ce sera un de mes meilleurs souvenirs de l’année. La voiture était fantastique avec le premier train de pneus et nous avons réussi à creuser l’écart, mais ensuite les Red Bull nous ont rattrapé. Néanmoins nous étions la seule voiture capable de jouer avec eux. C’est la course à domicile de mon ingénieur, c’est toujours sympa de venir au Japon et c’est encore mieux d’en repartir avec un nouveau podium." 12e à 1 tour du vainqueur "Il y a quelques bons éléments à tirer d’aujourd’hui, car la voiture fonctionnait très bien cet après-midi. Cependant, nos arrêts au stand n’étaient pas les meilleurs et nous ont coûté du temps ici et là. Après le départ, je me suis retrouvé dans le trafic, c’est pourquoi l’équipe a décidé de me rappeler aux stands un peu plus tôt que prévu pour passer des mediums aux durs, mais l’arrêt a été lent et m’a rejeté à nouveau dans le trafic. C’était dur de dépasser, donc nous avons tenté de prolonger les deux relais suivants, mais le dernier arrêt restant n’était pas le meilleur." "En dehors de ça, mon rythme semble plutôt bon, donc c’est dommage puisque je pense que nous aurions pu faire mieux. Qui plus est, j’avais gardé beaucoup de pneus neufs pour la course. J’espère vraiment avoir un peu plus de chance et à nouveau une bonne voiture en Inde." 18e à 1 tour du vainqueur "J’ai pris un bon départ, mais nous avions déjà décidé de faire le drive through à la fin du premier tour pour s’en débarrasser, et à partir de là, j’ai rattrapé mon retard. Mon objectif était de passer Chilton, et j’ai fini avec presque 20 secondes d’avance, donc nous n’aurions pas pu espérer bien mieux." "J’étais en pneus durs pour le premier relais. Ils ont bien tenu, et on m’a rapidement dit que je pouvais attaquer pour réduire l’écart autant que possible. Nous nous sommes arrêtés pour la première fois au 17e tour et avons fait le deuxième relais en pneus option neufs, sur lesquels j’ai eu un bon rythme jusqu’au deuxième arrêt au 35e tour." "Le dernier relais était sur un autre train de durs, et je suis ressorti environ 11 secondes derrière la Marussia. J’ai donc attaqué autant que possible et j’ai réduit l’écart à huit secondes alors qu’il ne restait que 11 tours. Je lui prenais environ une seconde par tour, et à cinq tours de la fin, je l’ai eu, et j’ai creusé l’écart pour finalement finir 18e. Je dois dire que je suis très content vu le temps que j’ai perdu au premier tour, mais j’ai continué à attaquer. Je pense que ce résultat est mérité pour tout le travail réalisé par toute l’équipe, et il montre que nous ne cessons jamais de nous battre." Abandon au 1er tour "Dans l'ensemble je pense que ce week-end n'était pas fait pour moi, ce qui est dommage car j'aime le circuit de Suzuka. Nous avons de notre mieux pour nous battre et j'étais confiant dans la manière dont nous abordions la course. Malheureusement, alors que je tournais dans le premier virage après le départ, van der Garde m'a heurté au niveau de l'aileron arrière, ce qui m'a poussé en-dehors de la piste et dans le gravier. Il n'y a vraiment rien à dire de plus, si ce n'est remercier l'équipe pour tout son dur travail ce week-end. Nous serons de retour pour faire mieux en Inde je l'espère, car il y a de bons signaux au niveau de la performance de la voiture."

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Type d'article Actualités