Les nez cassés devraient encore être à la mode en 2013

Lors de la présentation officielle de la Lotus E21 à Enstone, le nouveau bolide de Kimi Räikkönen et Romain Grosjean est apparu avec un nez cassé alors que la réglementation autorise d’y apposer un cache afin de rendre l’avant de la voiture plus...

Lors de la présentation officielle de la Lotus E21 à Enstone, le nouveau bolide de Kimi Räikkönen et Romain Grosjean est apparu avec un nez cassé alors que la réglementation autorise d’y apposer un cache afin de rendre l’avant de la voiture plus esthétique.

Cependant, selon James Allison, le directeur technique de l’écurie britannique, peu d’équipes devraient utiliser ce cache, préférant ainsi utiliser ces quelques grammes supplémentaires pour mieux gérer la répartition des masses de leur monoplace.

"Je ne crois pas que les voitures auront un look très différent de celui de 2012", explique-t-il. "Une règle ouvre la possibilité d’une modification parce qu’elle permet l’utilisation d’un plan esthétique couvrant la surface du nez pour éviter les vilains nez cassés de 2012. Mais ce n’est qu’une option et je ne serais pas surpris que la majorité de la grille s’en dispense. Ce plan ajoutera quelques grammes et il ne sera monté que si une équipe y trouve quelque bénéfice en performance."

Faites partie de quelque chose de grand

Écrire un commentaire
Montrer les commentaires
A propos de cet article
Séries Formule 1
Pilotes Kimi Räikkönen , Romain Grosjean
Type d'article Actualités