Les pilotes enthousiastes au sujet de la Renault RS01

Les pilotes ayant pris part au développement de la Renault RS01 ne tarissent pas d’éloges sur la nouvelle arme de course de la marque au Losange

Les pilotes enthousiastes au sujet de la Renault RS01

Les pilotes ayant pris part au développement de la Renault RS01 ne tarissent pas d’éloges sur la nouvelle arme de course de la marque au Losange. Parallèlement, plusieurs pilotes qui pourraient potentiellement intégrer les rangs de la première édition du championnat on testé la voiture la semaine dernière à Valencia.

Pour parfaire la mise au point de la nouvelle RS01, Renault n’a rien laissé au hasard. Avec des performances proches d’une voiture de DTM, la RS01 suscitera sans nul doute l’enthousiasme des spectateurs mais aussi, et surtout, des pilotes. Depuis ses premiers tours de roue, 7475 kilomètres ont été accomplis, avec des pilotes venus de diverses catégories qui se sont relayés au volant lors de tests tenus en Espagne et en Italie.

Ainsi, Alexandre Prémat, Andy Soucek, Albert Costa, Mirko Bortolotti, Dimitri Enjalbert, Anthony Beltoise, Nick Castburg, Renaud Kuppens et Laurent Hurgon ont pris part au développement de la Renault RS01. Tous ont fait part de leur enthousiasme après leur galop d’essai.

"Lorsque Renault Sport m’a appelé pour faire le développement de cette voiture, je pensais vraiment me mettre au volant d’une Mégane Trophy un peu améliorée", confie Dimitri Enjalbert. "Ça n’a strictement rien à voir. La Renault Sport R.S. 01 est une voiture qui se rapproche d’un prototype ou d’une DTM. C’est vraiment une superbe auto".

"C’est une voiture avec énormément d’appui aérodynamique et de grandes performances au freinage avec les disques en carbone", explique pour sa part Alexandre Prémat, actuellement impliqué en V8 Supercars en Australie. "La R.S. 01 est une voiture dynamique, puissante à l’accélération et mordante au freinage".

Par ailleurs, Renault Sport a permis à d’autres pilotes de tester la Renault RS01 la semaine dernière à Valencia. Ce sont cette fois Andrea Pizzitola, Pieter et Steijn Schothorst, Oscar Nogues, Bruce Lorgeré-Roux, Federico Leo, Michela Cerruti, Andrea Rizzoli, Riccardo Agostini, Pal Varhaug, Arno Santamato, Miguel Ramos et Patrick Rocha qui se sont relayés à son volant.

La présentation officielle de la voiture s’effectuera au mois de mars, et le championnat débutera début avril sur le circuit d'Aragon, en Espagne.

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