Actualités
Formule 1
Les pilotes F1 vont continuer à prendre des risques
Benjamin Vinel
Publié: 23 juil. 2015, 14:06
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Une semaine après le décès de Jules Bianchi, la sécurité était le principal sujet de la conférence de presse des pilotes du Grand Prix de Hongrie.
Depuis le tragique weekend du 1er mai 1994, il semblait peu probable de voir un pilote de Formule 1 perdre la vie suite à un accident en course, mais c'est pourtant ce qui est arrivé au jeune Français. Ses anciens concurrents et amis vont-ils désormais prendre moins de risques en piste? Ce ne sera pas le cas.
"Vous voulez faire de votre mieux, finir devant," affirme Felipe Massa, qui est bien placé pour en parler car un accident grave l'avait éloigné des circuits pendant plusieurs mois en 2009, suite à une blessure à la tête. "Dépasser, piloter, penser ne changera pas."
Quand je pilote, je ne pense pas à ma mère, ni à mon père, ni même à mon fils ou à ma femme!
Felipe Massa
"Je me souviens de mon accident ici. En reprenant le volant, ici en Hongrie, je passe devant cet endroit où j'ai eu l'accident et je n'y pense pas. Quand je pilote, je ne pense pas à ma mère, ni à mon père, ni même à mon fils ou à ma femme! On pense au boulot, et ça ne changera pas, mais le reste du temps, Jules restera dans mon esprit."
Sergio Pérez, qui avait dû se retirer du Grand Prix du Canada 2011 suite à un violent accident à Monaco, corrobore les propos du pilote Williams.
"Ça ne change pas vraiment les choses," affirme le Mexicain. "J'ai eu des accidents dans le passé, ça peut arriver n'importe quand en montant dans l'auto. On sait que le risque est là tout le temps, mais on veut le succès, trouver chaque dixième de l'auto. On donne tout. Il faut rendre Jules fier."
On pilote à 110% quand la visière est fermée
Romain Grosjean
Pour Romain Grosjean, particulièrement touché par la perte de son compatriote, les risques inhérents au sport automobile ne sont pas source d'inquiétude.
"C'est dans notre nature de prendre des risques," souligne le pilote franco-suisse. "Quand on pilote à fond dans l'auto, il faut être pleinement concentré et on ne peut pas penser aux 'si'. On pilote à 110% quand la visière est fermée et c'est ce qu'on fait."
Seul Roberto Merhi a admis avoir abordé la situation de façon un peu différente après le décès de son rival de F3 EuroSeries.
"Je n'ai pas dit au revoir à ma famille de la même façon en partant, cette fois," reconnaît l'Espagnol. "D'habitude, on n'y pense même pas! C'est vrai que quand la voiture de sécurité entre maintenant, peut-être que je fais plus attention qu'avant."
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Force India, Lotus, Sauber, Toro Rosso : intense lutte au milieu!
Article suivant Massa s'attend à voir Williams exercer son option contractuelle 2016
Plus de
Benjamin Vinel
Chez Cadillac, les freins sont toujours un problème
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
2 j
Chez Cadillac, les freins sont toujours un problème
Pourquoi Mercedes a fait revenir Russell à une ancienne spécification à Singapour
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
3 j
Pourquoi Mercedes a fait revenir Russell à une ancienne spécification à Singapour
Ferrari promeut un pilote de F2 au poste de réserviste en F1
Formule 1
Formule 1 3 j
Ferrari promeut un pilote de F2 au poste de réserviste en F1
Plus de
Felipe Massa
Il y a 20 ans : Schumacher gagne... et annonce une retraite surprise
Formule 1
Formule 1 1 m
Il y a 20 ans : Schumacher gagne... et annonce une retraite surprise
Deux anciens de la F1 vont donner le coup d'envoi d'un match du Mans FC
Formule 1
Formule 1 8 m
Deux anciens de la F1 vont donner le coup d'envoi d'un match du Mans FC
La justice anglaise prévient Massa qu'il ne récupèrera pas le titre 2008
Formule 1
Formule 1 10 m
La justice anglaise prévient Massa qu'il ne récupèrera pas le titre 2008
Dernières actus
Le programme du GP d'Australie MotoGP 2026
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Australie
14 h
Le programme du GP d'Australie MotoGP 2026
Mercedes explique pourquoi ses évolutions ont compliqué le pilotage de sa F1
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Singapour
15 h
Mercedes explique pourquoi ses évolutions ont compliqué le pilotage de sa F1
Rivola réagit aux craintes sur la vitesse des MotoGP de 850cc : "Ce qui est fait est fait"
MotoGP
MGP MotoGP 16 h
Rivola réagit aux craintes sur la vitesse des MotoGP de 850cc : "Ce qui est fait est fait"
Álex Márquez voit Marc contraint à un tour de force sur certains circuits à venir
MotoGP
MGP MotoGP 18 h
Álex Márquez voit Marc contraint à un tour de force sur certains circuits à venir
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire