Les statistiques du Grand Prix de France
ChampionnatEn décrochant sa 8e victoire le week-end dernier à Magny-Cours, Felipe Massa s'est emparé pour la première fois de sa carrière des commandes du championnat du monde de F1
Championnat
En décrochant sa 8e victoire le week-end dernier à Magny-Cours, Felipe Massa s'est emparé pour la première fois de sa carrière des commandes du championnat du monde de F1. Il devient ainsi le 58e pilote à avoir mené le championnat et c'est la première fois depuis la disparition d'Ayrton Senna qu'un brésilien se retrouve dans cette situation.
A l'issue des quatre dernières courses, quatre pilotes différents ont occupé cette place de leader : Kimi Räikkönen, Lewis Hamilton, Robert Kubica et Felipe Massa. En 59 saisons de Formule 1, c'est la première fois qu'une telle séquence se produit.
Toutefois, les championnats suivants ont déjà vu quatre leaders se succéder (mais sur une période supérieure à quatre courses) :
-- 1974 avec Hulme, Regazzoni, Lauda et Fittipaldi
-- 1982 avec Prost, Watson, Pironi et Rosberg
-- 1986 avec Piquet, Senna, Prost et Mansell
-- 1987 avec Prost, Mansell, Senna et Piquet
Pole position
41 millièmes : voici ce qui a manqué à Felipe Massa pour décrocher la pole position du Grand Prix de France. Depuis qu'il a rejoint la Scuderia Ferrari en 2006, c'est la cinquième fois que le pilote brésilien doit se contenter du second temps des qualifications pour moins d'un dixième. Sur la même période, Massa a obtenu quatre pole positions alors que son plus proche rival tournait dans le même dixième.
GP |
Année | Poleman |
Second |
Ecart |
Italie | 2006 | Kimi Räikkönen | Michael Schumacher | 0.002 |
France | 2006 | Michael Schumacher | Felipe Massa | 0.017 |
Belgique | 2007 | Kimi Räikkönen | Felipe Massa | 0.017 |
Bahreïn | 2008 | Robert Kubica | Felipe Massa | 0.027 |
Monaco | 2008 | Felipe Massa | Kimi Räikkönen | 0.028 |
Espagne | 2007 | Felipe Massa | Fernando Alonso | 0.030 |
Italie | 2007 | Fernando Alonso | Lewis Hamilton | 0.037 |
France | 2008 | Kimi Räikkönen | Felipe Massa | 0.041 |
Turquie | 2007 | Felipe Massa | Lewis Hamilton | 0.044 |
Bahreïn | 2006 | Michael Schumacher | Felipe Massa | 0.047 |
Espagne | 2006 | Fernando Alonso | Giancarlo Fisichella | 0.061 |
France | 2007 | Felipe Massa | Lewis Hamilton | 0.070 |
Japon | 2007 | Lewis Hamilton | Fernando Alonso | 0.070 |
Espagne | 2008 | Kimi Räikkönen | Fernando Alonso | 0.091 |
Qualifications
- En France, la Scuderia Ferrari a décroché la 200e pole de son histoire et Kimi Räikkönen s’est emparé de sa 16e pole.
- C’est la première fois depuis le Grand Prix du Japon 2006 que les deux pilotes McLaren se retrouvent en dehors du Top 10 sur la grille. A l’époque, Räikkönen était 11e et De la Rosa 13e.
- Heikki Kovalainen ne s’était plus qualifié en dehors du Top 10 depuis le Grand Prix du Brésil de l’an passé (17e), tandis que Lewis Hamilton, à cause de sa pénalité, vient d’obtenir sa plus mauvaise place sur la grille (13e).
- En se plaçant aux 6e et 7e places sur la grille, Mark Webber et David Coulthard ont offert à Red Bull le quatrième meilleur résultat de l’histoire de l’écurie autrichienne en qualifications. La meilleure performance date du Japon 2005, où Christian Klien et David Coulthard avaient respectivement signé les 4e et 6e temps.
- Timo Glock, Nelson Piquet Jr et Sébastien Bourdais ont obtenu la meilleure position de leur carrière sur la grille de Magny-Cours. L’allemand occupait le 8e emplacement, le brésilien le 9e (première fois qu’il intégrait le Top 10) et le français le 14e.
- Pour la seconde fois de sa carrière, Nico Rosberg s’est retrouvé à la 19e place sur la grille. Il avait connu le même sort en 2006 ... déjà au Grand Prix de France. Il n’a fait pire qu’à deux reprises : à Indianapolis (21e) et au Nürburgring (22e), lors de la saison 2006.
- Honda a effectué ses plus mauvaises qualifications depuis le Grand Prix de Turquie de 2007, où Jenson Button et Rubens Barrichello s’étaient retrouvés aux 21e et 22e positions, après avoir reçu une double pénalité pour changement de moteur.
Points
En terminant à la huitième place du Grand Prix de France, Fernando Alonso est devenu le sixième pilote de l’histoire à atteindre la barre des 500 points. M. Schumacher, Prost, Senna, Coulthard et Barrichello ont réussi cette performance avant lui.
Le prochain pilote qui atteindra cette barre symbolique devrait être Kimi Räikkönen puisque le finlandais, après les huit points cumulés dans la Nièvre, comptabilise 499 points.
Course
- Felipe Massa est le 26e pilote à avoir couvert plus de 3000 kilomètres en tête. Après l’épreuve française, le compteur du brésilien indique 3013 km bouclés à la première place d’un Grand Prix. Le pilote Ferrari reste encore loin du champion de cette catégorie, Michael Schumacher, qui totalise 24167 kilomètres parcourus en tête de course.
- En signant le meilleur tour en course à Magny-Cours, Kimi Räikkönen empoche son cinquième meilleur tour consécutif et rejoint Michael Schumacher à la seconde place de ce classement. Le record dans ce domaine reste la propriété d’Alberto Ascari, qui a enchaîné sept meilleurs tours entre le Grand Prix de Belgique de 1952 et celui d’Argentine de 1953.
- Kimi Räikkönen est de retour dans les points après deux courses sans résultat. Pour retrouver un passage à vide plus long, il faut remonter à la saison 2004, où le finlandais n’avait pas inscrit le moindre points pendant trois Grands Prix : en Espagne, à Monaco et en Europe.
- En terminant troisième dans la Nièvre, Jarno Trulli a enfin renoué avec le podium, le huitième de sa carrière. L’italien n’avait plus rallié l’arrivée dans le Top 3 depuis le Grand Prix d’Espagne de 2005. Par ailleurs, Toyota signe son septième podium en F1 et c’est surtout le premier depuis la course d’Australie 2006, où Ralf Schumacher avait franchi la ligne en troisième position.
- Nelson Piquet Jr inscrit les premiers points de sa carrière en Formule 1.
- Lewis Hamilton n’a pas fait mieux que 10e le week-end dernier, ce qui constitue son plus mauvais résultat dans la catégorie reine. De plus, c’est la première fois que le britannique effectue deux Grands Prix consécutifs sans engranger le moindre point. Il accuse désormais dix points de retard au championnat, ce qui ne lui était jamais arrivé depuis qu’il court en F1.
- Avec 19 pilotes classés sur les 20 présents au départ, le Grand Prix de France enregistre le troisième plus grand pourcentage de pilotes à l’arrivée.
La première place est partagée par trois courses : Pays-Bas 1961, Etats-Unis 2005 et Italie 2005, où l’ensemble des pilotes ont été classés.
La seconde place revient au Grand Prix de Turquie 2007, avec un total de 95,45% (21 pilotes sur 22). Enfin, la troisième marche du podium est attribuée aux courses de Grande-Bretagne 2005 et France 2008 (avec 95%).
- La Scuderia Ferrari a bouclé sa 40e course consécutive dans les points. Le record absolu est de 55 arrivées dans les points, entre la Malaisie 1999 et la Malaisie 2003. Il appartient d’ailleurs à l’écurie de Maranello.
- McLaren n’a pas mené le moindre tour de la course, ce qui n’était plus arrivé depuis cinq Grands Prix.
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