Les temps et pneus des Rookie Days en un clin d'oeil

Après trois jours de tests à Silverstone, les jeunes pilotes ont eu l'occasion de profiter de l'une de leurs rares occasions de monter au volant d'une F1 et de mener un programme de développement ou de corrélation de données simulateur/piste.

En l'absence de Mercedes (interdit de participation suite au verdict du Tribunal de la FIA sur l'affaire du Testgate) et avec plusieurs pilotes titulaires autorisés à venir essayer les nouvelles enveloppes Pirelli, ces Rookie Days étaient particuliers cette saison...

Nombre de trains de pneus apportés :

344 trains, soit 1,376 pneus.

– Tendre: 29 trains

– Medium: 105 trains

– Dur: 139 trains

– Prototype dur : 25 trains

– Intermédiaire: 30 trains

– Pluie : 16 trains

Nombre total de trains utilisés:

224 trains, soit 896 pneus.

Tendre: 18 sets

Medium: 84 sets

Dur: 107 sets

Prototype Dur: 15 sets

Intermédiaire: 0 sets

Pluie : 0 sets

Plus longs runs :

17 tours en dur

18 tours en prototype dur

16 tours en medium

11 tours en tendre

Température Min/Max dans l’air : 19 °C (j2)/ 28 °C (j 1)

Température Min/Max en piste : 27 °C (j 2/3) / 45 °C (j 1/3)

Temps au tour :

Jour 1

1. Kevin Magnussen (McLaren) : 1m33.602s en Medium Neuf

2. Paul Di Resta (Force India) : 1m33.774s en Prototype dur neuf

3. Antonio Felix Da Costa (Red Bull) : 1m33.821s en Dur neuf

Jour 2

1. Daniel Ricciardo (Toro Rosso) : 1m32.972s en Medium usé

2. Carlos Sainz Jr. (Toro Rosso) : 1m33.016s en Tendre neuf

3. Daniel Ricciardo (Red Bull) : 1m33.187s en Dur neuf

Jour 3

1. Sebastian Vettel (Red Bull) : 1m32.894s en Medium Neuf

2. Adrian Sutil (Force India) : 1m33.242s en Medium Neuf

3. Nicolas Prost (Lotus) : 1m33.256s en Medium Neuf