Analyse
Formule 1 GP des Etats-Unis
Lewis Hamilton Champion du Monde à Austin si...
A Austin, Lewis Hamilton pourrait remporter son troisième titre de Champion du Monde de Formule 1, s'il termine au minimum dans le top 5.
Fabien Gaillard
Mis à jour: 22 oct. 2015, 14:51
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Pour la première fois de sa carrière, le Britannique pourrait gagner le Championnat avant le dernier Grand Prix d’une saison.
En 2008, il avait conquis son premier titre en terminant 5ème du Grand Prix du Brésil alors que son adversaire direct, Felipe Massa, remportait la course. En 2014, il avait cette fois-ci franchit la ligne d'arrivée de l'ultime épreuve en vainqueur pendant que Nico Rosberg, victime d'une défaillance technique, finissait péniblement au 14ème rang.
Lire aussi:
- Hamilton ne tient rien pour acquis avant Austin
Avec 66 points d’avance sur Sebastian Vettel et 73 sur son équipier avant les quatre dernières courses de la saison, Lewis Hamilton aborde le Grand Prix des Etats-Unis en position très favorable. Le Britannique a quasiment son destin entre ses mains. Quasiment, car une première place pourrait ne pas suffire.
Cependant, grâce à un total de victoires qui sera forcément supérieur à celui de ses adversaires directs, lui donnant l'avantage en cas d'égalité, le Britannique doit disposer de 75 points d'avance ou plus dimanche soir pour s’adjuger une troisième couronne. Ainsi, même si ses deux adversaires abandonnent, il devra au minimum inscrire 9 points.
Voici les différents scénarios qui sacreraient Lewis Hamilton :
Hamilton titré
s'il termine...
Et si ses adversaires ne font pas mieux que... Vettel Rosberg 1er 3ème 2ème 2ème 6ème 3ème 3ème 7ème 4ème 4ème 9ème 5ème 5ème 10ème 6ème
Evidemment, le premier cas de figure, à savoir une victoire d'Hamilton devant Rosberg et Vettel, parait le plus envisageable. Cela s'est produit à quatre reprises au cours de la saison, lors des Grands Prix d'Australie, de Chine, de Grande-Bretagne et du Japon.
Les autres scénarios sont bien plus improbables, d'abord parce que la victoire échapperait pour la première fois de l'année à l'un de ces trois hommes, et parce qu'il faudrait un soudain regain de la concurrence pour devancer les Ferrari et surtout les Mercedes.
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