Hamilton et sa crampe : "Je levais le pied en ligne droite"

Lewis Hamilton a remporté une historique 92e victoire au Grand Prix du Portugal, mais ce succès n'a manifestement pas été de tout repos.

Sur l'Autódromo Internacional do Algarve, Lewis Hamilton s'est plaint d'une crampe en fin de course, à tel point qu'il affirme avoir régulièrement levé le pied en ligne droite, alors qu'il jouissait déjà d'une large avance sur son coéquipier Valtteri Bottas et sur le reste du peloton. Cela ne l'a manifestement pas handicapé, puisqu'il a signé le meilleur tour avec une large marge (six dixièmes de mieux que Bottas) dans le 63e des 66 tours et a franchi la ligne d'arrivée avec plus de 25 secondes d'avance.

"Vous savez, c'est un sport incroyablement physique", commente le Britannique. "J'avais une crampe au mollet droit. Je levais souvent le pied en ligne droite car c'était très douloureux, mais il fallait que je surmonte ça. On ne peut pas lever le pied pendant le tour entier."

Lire aussi :

Le Grand Prix avait mal commencé pour Hamilton, qui a chuté à la troisième place lors des six premiers tours de course, sur une piste manquant d'adhérence. "On m'a dit qu'il allait pleuvoir juste après la course, mais il a bruiné au départ", souligne le pilote Mercedes. "J'ai pris un bon envol, mais en arrivant au virage 7, j'ai eu un énorme survirage. Vous savez, je ne savais pas à quoi m'attendre. J'ai donc énormément ralenti, et j'aurais probablement dû me défendre face à Valtteri, mais je me suis dit que j'allais riposter plus tard. Heureusement, j'en ai été capable."

Ayant marqué des points pour la 78e fois en 79 Grands Prix, Hamilton tient à saluer le travail de son équipe et notamment la fiabilité "absolument incroyable" de sa monoplace. Mais le sextuple Champion du monde est surtout devenu l'unique détenteur du record du nombre de victoires en Formule 1, avec 92 réalisations. Il a ainsi surpassé la marque historique de Michael Schumacher.

"Il va me falloir du temps pour pleinement réaliser. Je ne trouve pas les mots", s'émeut l'Anglais. "Je n'aurais pu que rêver d'être là où je suis aujourd'hui. Je n'avais pas de boule de cristal quand j'ai choisi de rejoindre cette équipe et de m'associer à ces gens géniaux. Mais je suis là, et ce que je peux vous dire, c'est que j'essaie d'en profiter chaque jour."

partages
commentaires

Voir aussi :

Championnat - La marche royale de Lewis Hamilton
Article précédent

Championnat - La marche royale de Lewis Hamilton

Article suivant

Leclerc : "C'était la meilleure Ferrari de la saison"

Leclerc : "C'était la meilleure Ferrari de la saison"
Charger les commentaires
Ces facteurs "FE" qui peuvent influencer la lutte Hamilton-Verstappen Prime

Ces facteurs "FE" qui peuvent influencer la lutte Hamilton-Verstappen

Mercedes a mené la danse lors des essais de la première course de Formule 1 à Djeddah, où Red Bull n'était pas dans le rythme, tant sur les tours lancés que sur les longs relais. Mais, si Max Verstappen peut inverser la tendance samedi, des facteurs familiers à la Formule E pourraient être décisifs dans un nouveau duel serré avec Lewis Hamilton.

Formule 1
4 déc. 2021
Pourquoi Djeddah est le plus grand saut dans l'inconnu depuis longtemps Prime

Pourquoi Djeddah est le plus grand saut dans l'inconnu depuis longtemps

Les dirigeants de la Formule 1 ont toujours été très sélectifs dans les mots qu'ils ont utilisés pour décrire l'état de préparation du nouveau circuit qui accueille le Grand Prix d'Arabie saoudite.

Formule 1
3 déc. 2021
Patrons et membres d'écurie : la vie sous haute pression Prime

Patrons et membres d'écurie : la vie sous haute pression

La pression est forte sur Red Bull et Mercedes, alors que débute le sprint final de la saison. La manière dont les deux équipes gèrent cette pression sera un facteur déterminant pour l'attribution des titres pilotes et constructeurs.

Formule 1
2 déc. 2021
L'inspirant témoignage de résilience de Robert Kubica Prime

L'inspirant témoignage de résilience de Robert Kubica

Quand on regarde la deuxième carrière de Robert Kubica en Formule 1, la tristesse peut vite prendre le dessus. Mais dans un tel contexte, les performances et les résultats ne sont pas ce qu'il y a de plus important…

Formule 1
1 déc. 2021
Ces champions que l'on a rarement vus en tête (2/2) Prime

Ces champions que l'on a rarement vus en tête (2/2)

Il est déjà arrivé 22 fois que le pilote couronné en Formule 1 ne soit pas celui qui a parcouru le plus de kilomètres en tête cette saison-là. Si Lewis Hamilton est sacré à Abu Dhabi, il rejoindra ce clan étonnant. En voici dix exemples parmi les plus marquants.

Formule 1
28 nov. 2021
Ces champions que l'on a rarement vus en tête (1/2) Prime

Ces champions que l'on a rarement vus en tête (1/2)

Il est déjà arrivé 22 fois que le pilote couronné en Formule 1 ne soit pas celui qui a parcouru le plus de kilomètres en tête cette saison-là. Si Lewis Hamilton est sacré à Abu Dhabi, il rejoindra ce clan étonnant. En voici dix exemples parmi les plus marquants.

Formule 1
27 nov. 2021
Ces erreurs que Red Bull ne peut plus commettre face à Mercedes Prime

Ces erreurs que Red Bull ne peut plus commettre face à Mercedes

OPINION : L'écurie Red Bull a disposé du package le plus rapide pendant la majeure partie de l'année 2021, mais lors de plusieurs épreuves de la dernière ligne droite, elle a gaspillé le potentiel de la RB16B. Deux Grands Prix avant la fin de saison, elle ne peut pas se permettre de le faire à nouveau avec Lewis Hamilton qui réduit l'écart sur Max Verstappen au classement des pilotes.

Formule 1
26 nov. 2021
Pourquoi l'aileron Red Bull fait des vagues Prime

Pourquoi l'aileron Red Bull fait des vagues

Le DRS oscillant de Red Bull a fait parler de lui lors du Grand Prix du Qatar. Plus précisément, c'est une des configurations de l'aileron arrière de l'équipe qui pose problème.

Formule 1
25 nov. 2021