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Liuzzi réalise un strike au départ à Monza
La course à domicile de Vitantonio Liuzzi a rapidement tourné au cauchemar à Monza
Mis à jour: 12 sept. 2011, 08:35
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La course à domicile de Vitantonio Liuzzi a rapidement tourné au cauchemar à Monza. Après quelques centaines de mètres, l’Italien est parti en travers en arrivant au premier virage, avant de percuter Vitaly Petrov et Nico Rosberg qui se trouvaient au milieu de la première chicane.
Liuzzi n’a pas manqué de s’excuser après la course auprès de ses deux victimes du jour, mais le mal est fait. Cet incident aura un impact pour lui à Singapour puisqu’il a reçu une pénalité de cinq places sur la grille de départ.
"J'attendais vraiment ma course à domicile avec impatience et, même si je savais que ça allait être difficile, elle s'est arrêtée trop prématurément. J'ai pris un bon départ pour dépasser les deux Virgin, les Lotus et Daniel [Ricciardo] mais j'ai tenté un autre dépassement et quelqu’un m'a fermé la porte," a déclaré Liuzzi.
"J’ai été poussé dans l'herbe et j'ai donc tenté de ralentir, mais j'ai complètement perdu le contrôle de la voiture et malheureusement j'ai percuté d'autres concurrents. Je suis vraiment désolé pour Petrov, Rosberg et les autres pilotes qui ont dû abandonner à cause de cela. Maintenant, c'est fini, mais nous sommes des battants et nous devons penser à la prochaine course."
Comme son équipier, la course de Daniel Ricciardo a rapidement mal tourné. Le moteur de sa monoplace s’est coupé sur la grille de départ avant que l’Australien ne doive passer de longues minutes dans les stands pour que ses mécaniciens vérifient que tout fonctionne bien sur sa monoplace.
"La course a très mal débuté, pour une raison encore inconnue la voiture est passée sur l'anti-calage, s'est mise sur le troisième rapport et le moteur s'est coupé. Je n'ai pas pu la redémarrer et il a fallu mettre la voiture dans les stands," a déclaré Ricciardo.
"Les mécaniciens l'ont relancée et je suis revenu en piste mais la température du moteur est alors montée. Ils m'ont demandé de revenir pour faire quelques vérifications et cela a pris quelques minutes de plus avant que nous puissions reprendre la course. J'ai immédiatement été dans le trafic, ce qui a fait que j'ai eu du mal à trouver le bon rythme. Mais dans le deuxième relais de la course, j'ai pu au moins faire pas mal de bons tours et nous avons des données grâce à cela. C’est mieux que rien mais j'ai besoin d'attaquer pour signer un meilleur résultat à Singapour."
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