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Live - Suivez les essais de Barcelone en direct

Suivez en direct commenté et en intégralité sur Motorsport.com la sixième journée des essais hivernaux. Les F1 sont en piste de 9h à 18h sur le Circuit de Barcelona-Catalunya.

Par: Fabien Gaillard, Benjamin Vinel

Résumé

Statut: Arrêté

N'oubliez pas de faire un tour sur notre belle galerie de photos ! 

>>> Par ici.

 

Et voici le résumé de cette journée qui n'a pas été très productive pour Ferrari, après le crash de Sebastian Vettel ce matin.

>>> À lire ici.

L'accident de Sebastian Vettel, Ferrari
Côté roulage, Sainz se distingue également avec 130 tours dans la besace, à égalité avec Robert Kubica. Pour les écuries, c'est Mercedes qui a le plus accumulé de kilomètres, avec un total de 176 tours.
Le meilleur temps signé par Carlos Sainz ce matin n'a pas bougé, avec 1'17"144 en pneus C4.
Journée terminée !
Hamilton ressort d'ailleurs, rejoignant en piste Grosjean, Räikkönen et Kubica notamment.
Hamilton a bien franchi la barre des 100 tours, avec 101 boucles, portant le total de Mercedes à 175. Sans doute que sans les interruptions du matin, l'Étoile aurait pu atteindre les 200.
Beaucoup de pilotes entrent et ressortent des stands actuellement. On ne vous décrit pas tout le processus.
Il est revenu directement au stand.
Et Leclerc prend la piste ! On ne l'attendait plus.
Grosjean signe 1'18"353, à 0"023 de sa meilleure marque de la journée.
Hamilton va-t-il atteindre les 100 tours en 4 heures ? Il est pas mal parti ! 98 actuellement.
En parlant de Sainz : Fernando Alonso a déclaré que s'il n'a pas pris part aux tests hivernaux avec la MCL34, c'était pour éviter de priver les pilotes titulaires de roulage. Et c'est à lire ici.
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Le Mexicain est le deuxième pilote à avoir tourné en 1'17 aujourd'hui, après Sainz ce matin.
Et 1'17"842 pour Pérez, visiblement en pneus C4.
Le Français a signé ce temps en pneus C5.
1'18"330 pour Grosjean.
Et voici la Red Bull de Verstappen de retour, pour la première fois depuis plus de deux heures.
Pérez progresse en 1'18"513, en pneus C4.
Hülkenberg, Pérez et Kubica ont rejoint Hamilton.
Charly waiting.

 

Mais désormais Hamilton est seul en piste, en gommes C3.
Pérez a signé 1'18"931 et Räikkönen 1'18"209. Ce sont deux améliorations.
Grosjean était seul en piste mais il est désormais accompagné par Hamilton, Pérez et Räikkönen, qui sortent coup sur coup.
Voici une des premières photos de l'accident de Sebastian Vettel ce matin. Image assez impressionnante qui fait bien comprendre pourquoi il faut du temps pour réparer la SF90.

 

Photo de: Piotr Naskrent

Après l'annonce de son rôle d'ambassadeur chez McLaren, Fernando Alonso a déclaré qu'il ne souhaitait pas trop s'éloigner de la F1... "juste au cas où" ! C'est à lire ici.

 

Kvyat a pris la piste et signe 1'18"682, en gommes C4.
Ferrari annonce encore procéder à des vérifications en profondeur sur la SF90 après l'accident de ce matin. L'objectif est toujours de mettre la monoplace en piste d'ici 17h.
1'19"056 pour Hülkenberg, en pneus C3.
Räikkönen et Hülkenberg sortent des stands pour rejoindre Hamilton et Pérez.
Voici le fameux arrêt au stand de Hamilton tout à l'heure :
 
Le Britannique compte 68 tours cet après-midi, à une grosse heure de la fin du roulage. Bottas en avait réalisé 74 ce matin. Mercedes est l'écurie qui a le plus roulé depuis 9h, suivie de près par Renault.
Sainz était revenu en piste mais en ressort. Cela laisse donc Hamilton et Pérez sur le tracé.
Et toujours pas de nouvelles de la Ferrari SF90. Le travail est toujours en cours après la sortie de piste de Vettel ce matin. Va-t-on voir Leclerc lors de la dernière heure ?
Hamilton a semble-t-il chaussé des pneus C2 neufs lors de son passage par les stands.
Grosjean en revanche est bien rentré mais Pérez sort pour maintenir le total de 3 pilotes en piste.
Il rentre pour ressortir ensuite.
Et Hamilton rentre.
144 podiums à eux trois.
Kvyat rentre au stand, ce qui laisse donc en piste Grosjean, Hamilton et Hülkenberg.

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