Lotus assure disposer d'un concept prometteur

Lotus a officialisé son choix de ne pas amener la E22 sur le circuit de Jerez, le 28 janvier prochain, pour les premiers tests d’avant-saison, tout en restant évasif sur sa simple présence avec la monoplace 2012 ou une machine hybride. Nick Chester, Directeur Technique de l’équipe, assure cependant que la nouvelle monoplace sera prête à rouler pour les essais de Bahreïn, le 19 février, dans des conditions plus représentatives.

De nombreuses équipes, dont Red Bull, ont fait connaître leurs craintes par rapport à l’avancée de leur programme 2014. Des retards sont à attendre dans certaines structures, et personne n’a pour l’heure communiqué sur une date de présentation de sa nouvelle auto.

Les premiers tests de Jerez, s’ils se déroulent par des conditions peu représentatives des conditions de course en cours de saison, représentent cependant une occasion importante de réaliser le traditionnel déverminage de l’auto et d’évaluer les systèmes. Pirelli apportera par ailleurs une toute nouvelle gamme de pneumatiques, adaptés aux nouvelles règlementations techniques.

“De notre point de vue, les chiffres ont l’air prometteurs et le développement a été positif”, rassure Chester, qui assure que le choix de ne pas aligner la E22 à Jerez est fait pour arriver dans les meilleures conditions possibles à Bahreïn. “Ceci dit, nous travaillons avec très peu d’idées de ce que font les autres équipes. C’est la première année de règlementations radicalement différentes, ce qui signifie que toutes les équipes développent leur voiture en suivant des avenues potentiellement très différentes”.

“C’est fascinant pour nous, les ingénieurs, et j’espère que ça l’est également pour les fans. Nous pensons disposer d’une très bonne solution pour répondre à ce défi et espérons que cela se constatera lorsque la E22 fera tourner ses roues avec fureur”.