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Lotus - Il est certain que Romain Grosjean va nous manquer

C’est une nouvelle ère de transition qui attend l’équipe Lotus.

Romain Grosjean, Lotus F1 Team fête sa troisième place sur le podium

Photo de: XPB Images

Toto Wolff, Directeur Exécutif Mercedes AMG F1 avec Cyril Abiteboul, Directeur Général Renault Sport F1
Romain Grosjean, Haas F1 Team
Les camions Renault Sport F1 et Red Bull Racing dans le paddock
Remi Taffin, Renault Sport F1

Tentant simplement de survivre financièrement en cette fin de saison, la structure d’Enstone s’est officiellement positionnée comme la possible plateforme de Renault pour le retour de la marque en F1 en tant que team d’usine, par le biais d’une lettre d’intention de rachat signée par le Losange.

Le manufacturier devra reprendre un team ayant connu nombre de hauts et de bas dans son histoire récente, et une saison 2015 plus solide sportivement parlant qu’en 2014, d’une part en raison de l’unité de puissance Mercedes, et d’autre part d’un retour à une philosophie de design plus conventionnelle que le raté de l’an dernier.

"Il semble que l’on se dirige vers une période excitante", commente Nick Chester, Directeur Technique. "Nous avons travaillé de manière exceptionnellement rapprochée avec Renault pendant de longues années au cours de notre histoire et il sera excitant d’embarquer dans une nouvelle phase de notre relation. Il y a beaucoup de travail à faire pour l’an prochain et ça ne sera clairement pas un moment ennuyeux à Enstone !"

Grosjean manquera à Enstone

Même si Romain Grosjean a toujours fait partie de la famille Renault depuis le RDD (lors de sa montée vers la F1) puis avec le team d’Enstone sous ses différentes incarnations, le Franco-Suisse ne sera pas de l’aventure la saison prochaine, après avoir signé en position de N°1 chez la nouvelle équipe Haas.

"C’était super de travailler avec Romain", salue Chester. "Il a réalisé tant de superbes courses avec nous, avec des résultats fantastiques vers la fin de l’année 2013, en alignant une série de podiums et menant des courses impressionnantes, comme ce fut aussi le cas à Spa cette année".

"Il a connu une année 2012 difficile mais il est revenu plus fort et a piloté de manière brillante l’année suivante. Romain a prouvé être vraiment rapide ; il se qualifie toujours bien et fait les bons choix en course. C’est un bon travail, avec qui il est sympa de travailler ; il est certain qu’il va nous manquer".

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