Lotus - La matière grise déserte le navire
La tentative de buzz avec le 'leak' denouvelles photos de la Lotus E22n'y changera rien : en l’espace d’un an, Lotus a connu de très importants changements (pertes) internes parmi son équipe dirigeante et technique
La tentative de buzz avec le 'leak' de
nouvelles photos de la Lotus E22n'y changera rien : en l’espace d’un an, Lotus a connu de très importants changements (pertes) internes parmi son équipe dirigeante et technique.
Après un hiver 2012-2013 difficile en raison des agressives campagnes de recrutement de Mercedes et des sollicitations régulières d’autres teams connaissant les difficultés de paiement de l’équipe, Lotus a vu les écoutilles grandes ouvertes en 2013.
Aujourd’hui, c’est Eric Boullier, Directeur d’Equipe ces quatre dernières années,
qui a quitté ses fonctions avec effet immédiat, remplacé à la tête de l’équipe d’Enstone par Gerard Lopez. Après des rumeurs matinales faisant état de son passage chez McLaren, ToileF1 a reçu confirmation cet après-midi d’une source interne de l’équipe de la présence du Français, aujourd’hui, au McLaren Technology Centre.
La liste des personnages de premier plan ayant quitté Lotus récemment est longue. Tout d’abord, l’une des plus grandes pertes est celle de l’ex-directeur Technique James Allison.
L’homme derrière les deux dernières audacieuses créations d’Enstone s’est laissé séduire par les arguments techniques et financiers de Ferrari, où l’on se cherchait un homme fort pour imposer une méthodologie fraîche et une organisation fiable. L’arrivée d’Allison chez les Rouges fait bien entendu partie d’un package de choc avec Kimi Räikkönen, dernier pilote à avoir ramené une couronne mondiale à Maranello. Mais ce n’est pas tout. Dirk de Beer, grand atout du département aérodynamique Lotus, a lui aussi pris la voie de Maranello, pour rejoindre l’équipe menée par le Français Loic Bigois. Ciaran Pilbeam, ingénieur de course, a été vu aujourd’hui sur le lancement de la nouvelle McLaren, à Woking. David Wheater, chef du Département aérodynamique depuis de longues années, est également parti vers Williams. Pendant ce temps, Mercedes s’octroyait les services du Dr Gary Hall (Responsable Manufacture). Enfin, Patrick Louis a récemment annoncé sa démission en tant que PDG (remplacé par Matthew Carter) et occupe désormais un nouveau poste chez Genii Automotive...
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