Lotus : Les équipes auraient domestiqué les pneus
Alan Permane, Directeur des Opérations Piste de Lotus, n’est pas de ceux qui accueillent la nouvelle du changement de pneus Pirelli à compter du Grand Prix du Canada du meilleur œil qui soit
Alan Permane, Directeur des Opérations Piste de Lotus, n’est pas de ceux qui accueillent la nouvelle du changement de pneus Pirelli à compter du Grand Prix du Canada du meilleur œil qui soit. Mais en tous les cas, les modifications apportées aux composés italiens n’influenceront pas le Grand Prix de Monaco, ce weekend, où la gamme habituelle de ce début de saison sera proposée.
“Nous avons toujours soutenu que les pneus de cette année nous allaient parfaitement tels qu’ils étaient”, rappelle cependant Permane, qui regrette le fait que des décisions aient été prises si rapidement en ce début de saison, alors que tout le monde doit encore domestiquer et comprendre les enveloppes. “Regardez les deux dernières années, depuis le début de l’ère Pirelli, vous constaterez que les cinq premières courses ont toujours comporté des niveaux de dégradation plus élevés que dans toute la suite de la saison, sauf, peut-être, à Suzuka”.
“En tenant compte de cela, toute altération sur les pneus devrait sans aucun doute être envisagée avec prudence”, estime-t-il ainsi. Concrètement, une réelle possibilité de retour aux courses à un seul arrêt, comme cela était le cas en fin de saison 2012 lorsque les pneus les plus durs ont été désignés.
“Personne ne veut revoir cela, c’est sûr. Evidemment, le scénario à quatre arrêts de Barcelone n’est pas souhaitable non plus, mais avec Bahreïn, c’était peut-être le plus gros défi de l’année. Comme nous allons rencontrer des pistes moins exigeantes pour les gommes et que les équipes commencent à maitriser les composés de cette année, je suis certain que, naturellement, nous aurions assisté à moins d’arrêts”, conclut Permane.
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