Lotus Renault GP présente le nouveau Silverstone

Le personnel de LRGP avait des excuses pour avoir été un peu dérouté en se rendant au circuit de Silverstone ce matin, puisqu’il a subi d’importantes modifications en 2011

Le personnel de LRGP avait des excuses pour avoir été un peu dérouté en se rendant au circuit de Silverstone ce matin, puisqu’il a subi d’importantes modifications en 2011.

L’an dernier, Silverstone présentait un nouveau tracé et cette année apparaît un nouveau complexe des stands et du paddock, appelé Silverstone Wing (l’aile de Silverstone).

Pour un coût juste inférieur à 28 millions £ (31 millions €), le Silverstone Wing comporte trois grands halls, une salle de conférence, un centre d’affaires et un auditorium de 100 places. Ce complexe offre aussi le plus grand espace d’exposition couvert entre Londres et Birmingham.

D’une longueur de 390 mètres, le Silverstone Wing a été construit en 54 semaines entre fin avril 2010 et mai 2011. Plus de 200 personnes ont oeuvré sur le site, totalisant 395000 heures de travail pendant la phase de construction.

La toiture s’étend sur 9700 mètres carrés, alors que la « flèche » atteint 30 mètre de haut. La construction a nécessité l’implantation de 1200 tonnes d’acier dans et autour du bâtiment.

Les stands sont au nombre de 41, sur une surface de 6200 mètres carrés, et ils sont surmontés du centre média qui occupe 2780 mètres carrés. Ce centre média dispose de son propre bar, proposant quelques délices du genre salades de fruits frais et brownies maison.

Pour LRGP, ce nouveau Silverstone signifie nouvel environnement de travail. Quant à Nick et Vitaly, il devront, demain lors des premiers essais libres, se familiariser avec une nouvelle ligne de départ/arrivée, une nouvelle numérotation des virages ainsi qu’une nouvelle entrée et une nouvelle sortie de pit lane.

[Communiqué de Lotus Renault GP]

Faites partie de quelque chose de grand

Écrire un commentaire
Montrer les commentaires
A propos de cet article
Séries Formule 1
Type d'article Actualités