Lotus veut des solutions pour réduire les coûts en F1

Depuis plusieurs années, la réduction des coûts est un cheval de bataille récurrent en Formule 1

Depuis plusieurs années, la réduction des coûts est un cheval de bataille récurrent en Formule 1. A la lutte aux avant-postes au championnat cette saison, l'écurie Lotus fait partie de ces équipes qui parviennent à signer d'excellent résultats malgré une période financière délicate.

Pour Eric Boullier, Team Principal de l'équipe d'Enstone, il devient urgent d'uniformiser la réduction des coûts en F1 en imposant le même régime à l'ensemble du plateau. Mais toutes les équipes ne sont pas de son avis.

"Le problème, c'est que certaines équipes comme Red Bull, Ferrari et Mercedes peuvent encore procéder à l'ancienne et dépenser beaucoup pour leur voiture. Nous ne le pouvons pas", souligne le Français dans les colonnes d'Autosport. "Pour que les équipes restent compétitives, nous devons conserver un budget minimum sur nos ressources, mais cette limite est au-dessus de nos revenus et nous devons avoir recours à nos actionnaires pour combler l'écart. N'oublions pas qu'au début des années 90, un Top Team dépensait peut-être 45 millions d'euros ; depuis 2008, un Top Team dépense 115 millions."

"Nous devons faire baisser ce chiffre. Aujourd'hui, le problème c'est que 80% des équipes sont en faveur de cela, mais 20% ne le sont pas. Je ne pense pas que ce soit juste que seulement trois équipes puissent se permettre de vivre en F1, donc nous devrions trouver une solution pour faire baisser les coûts."

Concernant la santé de sa propre équipe, Boullier reste toutefois très optimiste, notamment grâce à l'investissement récent d'Infinity, mais aussi en raison des discussions qui existent avec la FIA pour trouver des solutions quant à la réglementation des dépenses.

"Je suis heureux que certaines discussions soient en cours en F1, avec la FIA, concernant la réduction des coûts et le fait que nous voulons le faire avec des règlements. Nous avons annoncé un nouveau partenaire il y a quelques semaines, ce n'est pas terminé mais c'est sur la bonne voie. Une fois que ce sera fait, ce sera une nouvelle ère pour Enstone, car financièrement nous serons sécurisés pour plusieurs années à un autre niveau. Nous ne pouvons pas encore dépenser autant d'argent que Ferrari et Mercedes, mais en tant qu'équipe nous pouvons assurer le niveau pour être compétitif."

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