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Lowdon confirme qu'il quittera Manor à la fin de la saison

Deux semaines après l’information dévoilée à Mexico, Graeme Lowdon a confirmé qu’il quittera l’écurie Manor, dont il occupe la tête avec John Booth.

Graeme Lowdon, Président de Manor Marussia F1 Team lors de la Conférence de presse de la FIA

Photo de: XPB Images

Alexander Rossi, Manor Marussia F1 Team
Graeme Lowdon, CEO Manor F1 Team sur la grille
Graeme Lowdon, Président de Manor Marussia F1 Team lors de la Conférence de presse de la FIA
Will Stevens, Manor F1 Team
Graeme Lowdon, Manor Marussia F1 Team
Will Stevens, Manor F1 Team

Les deux hommes, respectivement directeur sportif et Team Principal, sont démissionnaires, alors que l’équipe pourrait être reprise par de nouveaux investisseurs. 

A Sao Paulo, Lowdon a toutefois refusé de s’épancher sur les détails de la situation et sur les raisons de sa démission. Il a insisté sur le fait qu’il restait en poste jusqu’à la fin de la saison, avec pour mission essentielle d’assurer l’avenir de l’écurie. 

"Abu Dhabi va être ma dernière course avec l’équipe", a-t-il indiqué. "Plutôt que de me concentrer sur les raisons, je préfère me concentrer sur le fait de m'assurer que l'équipe continue à courir." 

"Nous avons dû arrêter avant la fin de la saison dernière, et cela a requis beaucoup de dur travail et d'engagement. Tout le monde a été licencié, et l'avenir se présentait mal. Les écuries de F1 sont précieuses et méritent des efforts. J'ai toujours cru en l'équipe, nous avons travaillé très dur pour nous assurer qu'elle était en position de continuer à courir." 

Un petit miracle

Il y a un an, l’équipe qui portait encore le nom de Marussia était absente du paddock brésilien et menacée de mettre définitivement la clé sous la porte. Finalement, la résurrection miraculeuse a eu lieu, et un contrat de motorisation avec Mercedes-Benz a même été signé pour 2016. 

"Cette période de novembre à janvier nous a vus être bien aidés par Bernie Ecclestone en particulier, aussi par Jean Todt. Je dois dire que c'était très constructif pendant cette période et l'équipe n'aurait pas survécu autrement. Ferrari nous a aussi aidés et a joué un grand rôle, pas seulement en termes de fourniture moteur mais avec l'engagement de James Allison dès la première course. Nous avons reçu un soutien crucial de sa part. Il a fallu reconstituer l'équipe très vite, sans quoi l'équipe n'aurait pas pu continuer." 

"De mon point de vue, cela a été une saison très difficile mais c'est secondaire par rapport à la survie de l’équipe."

Les deux baquets de l’écurie Manor restent les seuls encore à pourvoir sur la grille 2016. 

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