Lowe - Les restrictions radio ne seront pas un problème en 2015
Le débat sur les nouvelles règles mises en place et à venir autour des messages radio existe jusqu'au sein même des équipes
Le débat sur les nouvelles règles mises en place et à venir autour des messages radio existe jusqu'au sein même des équipes. Alors que
Toto Wolff s'est montré sceptiqueet souhaite une révision de la FIA sur le sujet pour 2015, son binôme à la tête de l'écurie Mercedes voit les choses avec davantage de sérénité.
Là où Wolff estime avoir évité un "cauchemar" suite à la marche arrière de la FIA sur une partie des restrictions pour Singapour, Paddy Lowe ne montre aucun signe d'inquiétude. "Nous aurions pu gérer cela même avec le plan proposé à l'origine", assure le directeur technique à F1news.ru. "Nous étions prêts, même si avoir plus de temps nous rendra maintenant la vie plus facile pour donner aux pilotes toutes les informations nécessaires, de manière plus efficace et plus pratique."
Pour la mise en œuvre complète des restrictions radio la saison prochaine, Lowe n'est donc pas inquiet. Il reconnait que l'approche changera nécessairement, avec probablement des volants qui délivreront davantage d'informations aux pilotes, mais dans l'ensemble le travail du muret des stands n'évoluera pas fondamentalement.
"De manière générale, l'introduction de cette règle ne devrait pas être un gros problème", explique-t-il. "Dans une certaine mesure, l'approche changera, mais les principaux objectifs pour ceux qui sont sur le muret des stands sont doubles."
"D'abord la stratégie, les arrêts au stand et les choix de pneus. Pour cela, rien ne changera. Le second objectif est de résoudre les problèmes, que ce soit les dégâts après un accident ou des problèmes techniques, incluant les problèmes qui peuvent affecter la sécurité. De ce point de vue, peu importe ce qui a été écrit dans les règles liées aux communications radio, ces règles ne peuvent pas et ne devraient pas nous empêcher de résoudre les problèmes avec la voiture."
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