Magnussen "impressionné" par le travail de Dallara chez Haas

Nouveau venu chez Haas F1, Kevin Magnussen s'est dit agréablement surpris par la qualité du châssis de la VF-17, conçu en Italie par Dallara.

Kevin Magnussen a dressé une comparaison favorable au châssis utilisé par Haas cette année, alors qu'il a connu trois autres monoplaces auparavant : la McLaren MP4-29 en 2014, la McLaren MP4-30 en 2015 et la Renault R.S.16 l'an passé. Si le règlement technique a profondément changé cette saison avec l'introduction de F1 plus larges, plus chargées en aéro, plus spectaculaires et plus rapides, le pilote danois est toutefois emballé par la qualité du travail fourni par Dallara, qui n'a selon lui rien à envier à d'autres structures.

Depuis son arrivée en F1, Haas s'appuie sur un modèle très différent de ses concurrents, en ayant recours au soutien de Dallara pour la conception du châssis et de nombreuses pièces. Si quelques ennuis ont parsemé la première saison de l'équipe américaine, avec des fragilités sur certains éléments, Magnussen salue un travail réussi à ses yeux et une progression annoncée en interne.

"Dallara fait du très bon boulot", assure-t-il. "Je suis vraiment, vraiment impressionné par eux aussi. J'ai entendu qu'ils avaient haussé leur niveau. Je n'étais pas là l'année dernière, donc je ne peux pas vraiment dire à quel point, mais le travail qu'ils ont fait cette année avec la qualité des composants, la voiture, le châssis, c'est très bien. C'est complètement à la hauteur de mes expériences précédentes. Je suis donc très heureux." 

Arrivé en provenance de Renault, qui lui a permis de retrouver une place sur la grille l'an dernier après son éviction chez McLaren, Magnussen s'est rapidement intégré au sein du team américain. Il y remplace Esteban Gutiérrez aux côtés de Romain Grosjean et son travail est déjà salué en interne. "Il s'intègre bien", confirme le team principal Günther Steiner. "Il prend du plaisir, nous faisons des progrès et il est très analytique sur tout ça. Il apprécie d'être avec nous."

Les essais hivernaux se sont bien déroulés pour Haas F1, qui a accumulé beaucoup de kilométrage, sans toutefois démontrer une pointe de vitesse permettant de placer l'écurie avec certitude dans la hiérarchie. Il faudra pour cela attendre Melbourne, bien que la confiance règne dans les rangs de la jeune équipe. Steiner l'a dit et répété, le verdict tombera selon lui au soir des qualifications du Grand Prix d'Australie.

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