Magnussen - Renault devra capitaliser sur le changement de règlement
Selon Kevin Magnussen, Renault devra impérativement capitaliser sur le changement de règlement technique en 2017 pour franchir un cap majeur vers la haut de la hiérarchie.
Photo de: XPB Images
Renault a fait son retour en Formule 1 à part entière cette année après avoir racheté Lotus. Le constructeur français doit désormais bâtir son nouveau projet en s’appuyant sur une base qui ne manquait pas de carences et qui devait d’abord être assainie. Dans ces conditions, la saison 2016 est logiquement difficile pour le Losange, qui doit composer avec une monoplace qui manque cruellement de performance.
Tout en poursuivant la restructuration de l’équipe et en mettant en place les piliers de son projet, Renault travaille sur la R.S.16 afin de glaner autant de points que possible et préparer 2017. Tandis que Carlos Ghosn, PDG de Renault, a fixé à son équipe l’objectif de retrouver le podium sous trois ans, la saison prochaine représentera une première opportunité majeure pour progresser en raison du changement de réglementation technique.
Les nouvelles règles modifieront l’apparence des monoplaces et des pneus, qui seront plus larges, dans le but de gagner entre trois et cinq secondes au tour.
"C’est vraiment une année de transition", confirme Kevin Magnussen à Motorsport.com, au sujet de la saison en cours. "Nous avons repris une équipe qui avait beaucoup de mal financièrement, alors le développement est resté en stand-by pendant un moment. Nous l'avons reprise et nous apportons du développement sur la voiture, et ça prend du temps, donc ce devrait être une année de transition."
"Nous devons aussi capitaliser sur le changement de règlement pour l’année prochaine. Ça ne veut pas dire que tout le monde va faire une remise à zéro complète, mais c’est quelque chose dont nous devons tirer un avantage."
Pas de doute pour l'avenir
Recruté par Renault suite à l’éviction de Pastor Maldonado juste avant le début de la saison, Magnussen répète sa volonté d’intégrer ce projet sur le long terme. Le Danois ne doute pas un seul instant que le constructeur français sera en mesure de se battre pour le titre mondial dans le futur, quand la machine sera en ordre de marche, notamment après avoir recruté le personnel nécessaire.
"C’est encore une très petite équipe", constate-t-il. "Ils ont perdu beaucoup de monde quand c’était encore Lotus, car il y avait des difficultés. Et maintenant ça revient. Nous verrons."
"Mais je crois que nous allons dans la bonne direction, comme je l’ai dit. Et il y a un bon projet. Nous avons juste besoin que tout le monde soit impliqué et sentir que chacun peut faire une différence. C’est le plus important, je crois. J’ai le sentiment que nous sommes au bon endroit."
Propos recueillis par Oleg Karpov
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