Actualités
Formule 1
Magnussen réserviste et testeur ; le (second) compromis de Ron Dennis
A quelques minutes de la conférence de presse organisée à Woking pour annoncer les plans 2015 de McLaren-Honda, Gary Paffett, testeur attitré de la maison grise, avouait ne pas savoir à quelle sauce il serait mangé non plus
Mis à jour: 11 déc. 2014, 12:12
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
A quelques minutes de la conférence de presse organisée à Woking pour annoncer les plans 2015 de McLaren-Honda, Gary Paffett, testeur attitré de la maison grise, avouait ne pas savoir à quelle sauce il serait mangé non plus.
Sachant que la situation pilotes de McLaren posait problème à l'équipe en termes de communication - Magnussen a été promu depuis le programme junior McLaren avant de réaliser une première saison F1 honnête en tant que titulaire -, Paffett n'ignorait pas que le team chercherait à garder la face en maintenant le rookie à un rôle de réserve si tant est qu'il ne devait plus être aligné en course. Pour Button, la donne était différente, de nombreuses options en tant qu'ambassadeur de marque ou pilote en endurance ayant émergé durant l'automne et l'hiver.
Il n'est ainsi pas surprenant de voir Magnussen rester en tant que pilote de tests et de réserve. Pour tout dire, Ron Dennis a été contraint de faire passer les opinions de Honda et des actionnaires de l'équipe devant les siennes, le Britannique ayant apparemment milité pour un maintien du jeune danois aux côtés d'Alonso, qui coûtait par ailleurs bien moins cher que le N°22. Mais ses associés et les sponsors ne l'entendaient pas de cette oreille, et voyaient en Jenson Button un leader pas si rouillé, avec lequel bâtir un futur que Magnussen peut encore incarner dans quelques saisons.
"Je souhaite rendre hommage à Kevin et à le remercier", déclare Ron Dennis. "Il a fait un superbe travail cette saison, et continuera à faire intégralement partie de notre équipe. Il sera notre pilote de tests et notre troisième pilote, et demeure un excellent panorama pour notre futur".
Magnussen a conclu sa première saison F1 avec un total de 55 points, décrochant la 11ème place du Championnat du Monde.
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Alonso : "Un énorme enthousiasme et une énorme détermination"
Article suivant Alonso-Button : 500 GP et le meilleur duo de la grille selon Ron Dennis
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Jenson Button
Quand Button compare Fernando Alonso à Michael Schumacher
Formule 1
Formule 1 1 m
Quand Button compare Fernando Alonso à Michael Schumacher
Il y a 20 ans, Jenson Button décrochait sa première victoire en F1
Formule 1
Formule 1 2 m
Il y a 20 ans, Jenson Button décrochait sa première victoire en F1
Le jour où Benetton a présenté la dernière F1 de son histoire
Formule 1
Formule 1 8 m
Le jour où Benetton a présenté la dernière F1 de son histoire
Plus de
McLaren
Piastri et sa crevaison de Singapour : "Ironiquement, ça m'a aidé"
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
1 j
Piastri et sa crevaison de Singapour : "Ironiquement, ça m'a aidé"
Lando Norris : "Je dois des excuses à tout le monde" après l'accrochage avec Piastri
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
1 j
Lando Norris : "Je dois des excuses à tout le monde" après l'accrochage avec Piastri
McLaren juge "simplement inacceptable" l'accrochage Norris-Piastri
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
2 j
McLaren juge "simplement inacceptable" l'accrochage Norris-Piastri
Dernières actus
Fourmaux confiant pour son avenir en WRC : "Vous allez me voir"
WRC
WRC WRC 36 min
Fourmaux confiant pour son avenir en WRC : "Vous allez me voir"
La solution d'Acosta pour mettre fin aux courses dictées par la pression des pneus
MotoGP
MGP MotoGP 1 h
La solution d'Acosta pour mettre fin aux courses dictées par la pression des pneus
Le facteur caché qui donne de l'espoir à Verstappen et Red Bull pour 2027
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Singapour
2 h
Le facteur caché qui donne de l'espoir à Verstappen et Red Bull pour 2027
Aprilia envisage des consignes d'équipe alors que la lutte pour le titre s'intensifie
MotoGP
MGP MotoGP 3 h
Aprilia envisage des consignes d'équipe alors que la lutte pour le titre s'intensifie
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire