Preview

Formule 1 GP du Canada

Magnussen s'attend à jouer les points au Canada

Kevin Magnussen estime que s'il parvient à connaître un week-end tranquille lors du Grand Prix du Canada, les points seront tout à fait envisageables.

Fabien Gaillard

Mis à jour: 6 juin 2016, 15:24

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Ajouter comme source privilégiée

Kevin Magnussen, Renault Sport F1 Team R.S.16

Kevin Magnussen, Renault Sport F1 Team

Kevin Magnussen, Renault Sport F1 Team RS16

Valtteri Bottas, Williams FW38, devant Kevin Magnussen, Renault RE16, et Max Verstappen, Red Bull Racing RB12

Kevin Magnussen, Renault Sport F1 Team RS16

Kevin Magnussen, Renault Sport F1 Team RS16, avec un aileron avant cassé

Kevin Magnussen, Renault Sport F1 Team RS16

Contact entre Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso STR11, et Kevin Magnussen, Renault Sport F1 Team RS16

Le Danois n'a pas connu un Grand Prix de Monaco très fructueux, abandonnant au 32e tour après avoir connu un accrochage avec Daniil Kvyat et une sortie de piste à Mirabeau. 

Quand il lui est demandé s'il a pu regarder la course, il répond : "Malheureusement, j’en ai suivi une partie depuis la structure de l’équipe dans la foulée d’un abandon clairement imprévu ! Je n’en ai pas vu la première moitié puisque je sais ce qu’il m’est arrivé. Nous avions le potentiel pour remonter et éventuellement entrer dans les points. C’était une occasion ratée et cet accrochage était frustrant. Je préfère aller de l’avant, à commencer par le Canada."

Lire aussi :

En effet, fini la Principauté, voici la première manche de la saison à se dérouler sur un des deux continents américains, et plus précisément sur le Circuit Gilles-Villeneuve de Montréal. "C’est un beau tracé avec une ambiance semi-urbaine. Sa nature est assez difficile avec ses chicanes rapides et ses freinages forts. Dans l’ensemble, c’est une piste offrant généralement de bonnes courses et où il est agréable de piloter."

Magnussen se souvient particulièrement d'une course animée disputée sur le tracé québécois. "L’édition 2011 est toujours dans ma tête. Mon équipier d’alors, Jenson Button, s’était imposé. C’était assez cool ! En jetant un œil dans le rétroviseur, les belles courses ne manquent pas. En 2014, j’étais dans les points et j’espère un grand cru cette année."

Il affirme que sa préparation pour le Canada n'a "rien d’inhabituel". "Pour être honnête, c’est presque la routine entre les courses. Je me suis entraîné, je me suis rendu à Enstone pour passer du temps avec mes ingénieurs et au simulateur, tout en me détendant et en me reposant un peu."

Le pilote au numéro 20 n'a connu qu'une seule arrivée dans les points cette saison, en Russie, mais il espère que le nouveau moteur permettra à la R.S.16 de jouer les points. "C’est un circuit beaucoup plus typé "moteur" que Monaco. La dernière évolution du groupe propulseur devrait donc avoir beaucoup plus d’effet. J’espère que nous aurons plus de temps pour obtenir les réglages adéquats et exploiter les améliorations de la voiture. Si nous passons un bon week-end, nous pourrons à coup sûr nous battre pour les points."

Votre avis nous intéresse !

Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?

Répondez à notre enquête en 5 minutes.

- L'équipe Motorsport.com

Lire et poster des commentaires

Lire aussi :

Partager ou sauvegarder cet article

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Article précédent Prost surpris par les progrès du moteur Renault

Article suivant Alonso - "On dépassera les 320 km/h" à Bakou

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Voir plus & commenter

Plus de

Fabien Gaillard



Non, les fans de Colapinto et de Verstappen ne sont pas le seul problème

Formule 1

Formule 1 7 j

Non, les fans de Colapinto et de Verstappen ne sont pas le seul problème



Le programme du Grand Prix des États-Unis F1 2026 : dates, horaires et infos

Formule 1

Formule 1

GP des États-Unis

8 j

Le programme du Grand Prix des États-Unis F1 2026 : dates, horaires et infos



Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne

GTWCE Endurance

GTWCE Endurance

Portimão

9 j

Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne

Plus de

Kevin Magnussen



Après son doublé à Spa, BMW veut secouer Le Mans

WEC

WEC

24 Heures du Mans

4 m

Après son doublé à Spa, BMW veut secouer Le Mans



Deux anciens de la F1 vont donner le coup d'envoi d'un match du Mans FC

Formule 1

Formule 1 8 m

Deux anciens de la F1 vont donner le coup d'envoi d'un match du Mans FC



Massa et Magnussen deviennent actionnaires du club du Mans FC

Formule 1

Formule 1 1 août 2025

Massa et Magnussen deviennent actionnaires du club du Mans FC

Plus de

Renault F1 Team



Il y a 20 ans : Alonso champion du monde, Schumacher prend sa retraite

Formule 1

Formule 1

Grand Prix du Brésil

5 j

Il y a 20 ans : Alonso champion du monde, Schumacher prend sa retraite



Franck Montagny et Jerez, une histoire d'amour née au volant d'une F1

Formule 1

Formule 1 2 m

Franck Montagny et Jerez, une histoire d'amour née au volant d'une F1



"Je suis retourné dans ma voiture et j'ai pleuré" : Ocon revient sur son année loin de la F1

Formule 1

Formule 1 2 m

"Je suis retourné dans ma voiture et j'ai pleuré" : Ocon revient sur son année loin de la F1

Dernières actus



Valtteri Bottas dément être menacé chez Cadillac pour 2027

Formule 1

F1 Formule 1 5 h

Valtteri Bottas dément être menacé chez Cadillac pour 2027



Colapinto et Russell privés d'EL1 au Grand Prix de Mexico

Formule 1

F1 Formule 1

GP de Mexico

7 h

Colapinto et Russell privés d'EL1 au Grand Prix de Mexico



Pourquoi McLaren a donné une consigne d'équipe à Piastri au GP des États-Unis

Formule 1

F1 Formule 1

GP des États-Unis

7 h

Pourquoi McLaren a donné une consigne d'équipe à Piastri au GP des États-Unis



Joan Mir de retour après 44 jours d'absence, sans révéler ce qui l'a éloigné des circuits

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Malaisie

8 h

Joan Mir de retour après 44 jours d'absence, sans révéler ce qui l'a éloigné des circuits

Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.

De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.

Vous avez deux options :

Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici

Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.

Gérer les alertes

S'inscrire