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Magnussen veut rester avec Renault et vivre ses "succès futurs"

Kevin Magnussen a connu sa dose d’incertitude concernant son avenir en F1 depuis plusieurs saisons.

Kevin Magnussen, Renault Sport F1 Team

Photo de: XPB Images

Kevin Magnussen, Renault Sport F1 Team RS16
Jenson Button, McLaren MP4-31 et Kevin Magnussen, Renault Sport F1 Team RS16 en lutte pour une position
Kevin Magnussen, Renault Sport F1 Team R.S.16
Kevin Magnussen, Renault Sport F1 Team
Kevin Magnussen, Renault Sport F1 Team
Kevin Magnussen, Renault Sport F1 Team R.S.16
Kevin Magnussen, Renault Sport F1 Team RS16
Kevin Magnussen, Renault Sport F1 Team RS16 sur la grille
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-16 et Kevin Magnussen, Renault Sport F1 Team RS16 en lutte
Kevin Magnussen, Renault Sport F1 Team R.S.16

Le Danois revit chaque année la même anxiété d’être laissé sur le carreau et attend encore à ce jour une annonce concernant sa titularisation dans l’équipe Renault la saison prochaine, alors que très peu de baquets 2017 demeurent disponibles. Difficile, dans ces conditions, d'être totalement concentré sur la course.

Fidèle à la jeune famille Renault

Investi qu’il est avec le team franco-anglais, difficile pour Kevin Magnussen de se projeter ailleurs et de tenter de se placer sur le marché, car le jeune homme ne souhaite par ailleurs pas envoyer le message d’un désir de changer d'air à ses employeurs.

Si son sérieux et sa réputation sont bien connus des directeurs d’équipes, Magnussen n’est cependant pas un pilote pouvant avancer des arguments financiers pour sécuriser sa position avec un partenaire, ce qui rend les choses difficiles quand des jeunes gens comme Felipe Nasr ou Sergio Pérez frappent à la porte avec plusieurs millions à faire rentrer, ou que le team envisage la possibilité de faire appel à Valtteri Bottas.

C’est donc avec philosophie mais une impatience légitime que celui qui a amené son auto à une unique occasion dans les points en 12 courses espère maintenant une décision rapide de Renault sur le line-up 2017.

"Bien entendu, je veux faire partie de l’équipe. Je veux rester ici", commente-t-il dans une interview accordée à Motorsport.com. "Je pense que cette équipe connaîtra du succès dans le futur et je désire faire partie de ce succès. Bien sûr, il y a des discussions, mais il n’y a actuellement rien de certain."

Renault devrait prendre sa décision sur les pilotes 2017 d’ici le mois de septembre, mais Magnussen reste dans le flou. Une partie de l'équation concerne aussi son identification ou non par le team comme un pilote avec lequel elle peut atteindre les sommets.

La difficile reprise du navire Lotus

Renault, qui est l’équipe d’usine de la firme française, fournit une unité de puissance identique à Red Bull Racing, actuellement seconde force du championnat. Une situation qui pourrait être vécue comme de l’embarrassement au sein de la maison, mais Magnussen sait que son team tente de faire repousser sur les cendres fumantes d’une équipe Lotus moribonde.

"D’une certaine façon, c’est encourageant, ce que fait Red Bull", estime Magnussen. "Renault a réalisé un pas en avant et produit un meilleur moteur cette année. Ce n’est clairement pas uniquement le moteur, mais également le châssis [qui fait avancer Red Bull]. C’est un tout."

"Je pense que nous faisons un assez bon travail avec ce dont nous disposons. Le développement de l’auto a beaucoup ralenti quand Lotus a été touché par des problèmes financiers, et les choses se remettent en place et la balle commence à rouler. On peut sentir la différence à l’usine. Les nouvelles machines arrivent et il y a de nouveaux bâtiments. C’est encourageant."

Propos recueillis par Jamie Klein

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