Preview
Formule 1 GP de Monaco
Maldonado a toujours abandonné à Monaco

Benjamin Vinel
Mis à jour: 18 mai 2015, 15:48
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée








Le circuit de Monaco n'a jamais traité Pastor Maldonado de façon indifférente : le Vénézuélien y a connu des succès et des déceptions.
En formules de promotion, c'étaient des succès : Maldonado s'y est imposé en Formule Renault 3.5, en 2006, avant d'y monter sur le podium lors des quatre saisons de GP2 suivantes, avec deux victoires à la clé en 2007 et en 2009.
En Formule 1, cependant, cela a été une toute autre histoire. Maldonado a abandonné suite à des accrochages ou des accidents lors de ses trois participations au Grand Prix de Monaco. L'an dernier, il n'a même pas pu prendre le départ, victime d'un problème de pompe à essence. Cela ne l'empêche toutefois pas de porter une affection particulière à cette course unique dans les rues de la Principauté.
"C'est un Grand Prix historique et une course emblématique de la Formule 1," déclare le pilote Lotus. "Je l'adore vraiment. J'y ai été très rapide par le passé. L'atmosphère y est unique. La piste représente vraiment un défi et change beaucoup au fil des séances, ce qu'il faut prévoir. Chaque virage représente son propre défi, et requiert une approche spécifique, c'est probablement la beauté de ce circuit."
"C'est difficile d'être rapide près des murs, et dans l'ensemble, c'est une course très dure, exigeante en termes de concentration et stressante physiquement et mentalement. Le seul point négatif, c'est qu'il est assez difficile de dépasser, mais pas impossible."
Maldonado demeure dernier du championnat
Une des raisons pour lesquelles Monaco tient une place particulière dans le cœur de Maldonado, en-dehors du fait que c'est là qu'il a remporté le plus de victoires en GP2 avec Spa-Francorchamps et Silverstone, est le fait qu'il y a assisté à son premier Grand Prix en tant que spectateur.
"Monaco a toujours été mon circuit favori quand je regardais la Formule 1 à la télé, quand j'étais petit. La première fois que je suis allé à un Grand Prix, c'était aussi à Monaco, en 2003, lors de ma première année en Formule Renault. Juan Pablo Montoya a gagné et c'était incroyable de voir à quel point ils étaient proches des murs et à quel point ils étaient allaient vite, parce qu'ils avaient des moteurs V10 à l'époque," conclut-il.
Le début de saison de Maldonado a également été une histoire d'abandons : le Vénézuélien n'a fini qu'une des cinq premières courses et est dernier du championnat, devancé par les pilotes Manor. Aussi un bon résultat en Principauté sera crucial pour remonter au classement.
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Marko insinue que Kvyat n'est pas à l'abri pour 2016
Article suivant Honda va revoir son unité de puissance de fond en comble

Plus de
Benjamin Vinel

Chez Cadillac, les freins sont toujours un problème
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
18 h
Chez Cadillac, les freins sont toujours un problème

Pourquoi Mercedes a fait revenir Russell à une ancienne spécification à Singapour
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
1 j
Pourquoi Mercedes a fait revenir Russell à une ancienne spécification à Singapour

Ferrari promeut un pilote de F2 au poste de réserviste en F1
Formule 1
Formule 1 2 j
Ferrari promeut un pilote de F2 au poste de réserviste en F1

Plus de
Pastor Maldonado

Maldonado et le cauchemar de son arrivée chez Lotus
Formule 1
Formule 1 20 févr. 2023
Maldonado et le cauchemar de son arrivée chez Lotus

Quand Pastor Maldonado devenait vainqueur en F1
Formule 1
Formule 1
GP d'Espagne
13 mai 2021
Quand Pastor Maldonado devenait vainqueur en F1

Fiabilité, budget, Palmer... Maldonado ressasse l'époque Lotus
Formule 1
Formule 1 2 févr. 2021
Fiabilité, budget, Palmer... Maldonado ressasse l'époque Lotus

Plus de
Lotus F1

Les coulisses du clash entre Grosjean et Webber à Suzuka : "Il était en pleurs"
Formule 1
Formule 1 8 m
Les coulisses du clash entre Grosjean et Webber à Suzuka : "Il était en pleurs"

Il y a 10 ans : quand Mercedes a offert à Grosjean son dernier podium
Formule 1
Formule 1
GP de Belgique
23 août 2025
Il y a 10 ans : quand Mercedes a offert à Grosjean son dernier podium

Il y a 55 ans : l'ultime triomphe de Hill à Monaco
Formule 1
Formule 1
GP de Monaco
18 mai 2024
Il y a 55 ans : l'ultime triomphe de Hill à Monaco
Dernières actus

Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne
GTWCE Endurance
GTWC GTWCE Endurance
Portimão
1 h
Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne

Verstappen gagne 15 places dans le sprint final à Portimão
GTWCE Endurance
GTWC GTWCE Endurance
Portimão
4 h
Verstappen gagne 15 places dans le sprint final à Portimão

Chez Cadillac, les freins sont toujours un problème
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Singapour
18 h
Chez Cadillac, les freins sont toujours un problème

Genesis s'offre une pole surprise aux 6 Heures de Barcelone
WEC
WEC WEC
6 Heures de Barcelone
19 h
Genesis s'offre une pole surprise aux 6 Heures de Barcelone
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire